1968 MF 135 Multi Power

briggs tilføjede dette galleri den 24-11-2008

Her ses restaureringen af min gamle Massey Ferguson 135 diesel med Multi Power. Motoren var totalt smadret, Multi Power virkede ikke og liften virkede ikke.

Kategorier

Andet

Giv et skulderklap

Skulderklap

Tilføjet 24-11-2008

Som den så ud da den blev leveret den 30/03-08

Rust rust rus ALLE steder på den traktor

Adskillelse af traktor

Motor afmonteret.

Gearkassen afmonteret.

gearkassedele.

Motorreparationssæt.

Kroppen grund- og slutmalet.

Andreas R skrev den 25-11-2008

Multi Power - hvad er det lige det er? Mvh Andreas R

briggs skrev den 25-11-2008

Multi Power er et hydraulisk overgear der fordobler de almindelige 6 fremadgående gear og 2 bakgear til 12 fremadgående gear og 4 bakgear.

patter skrev den 27-11-2008

den er sgu blevet flot

Håndværkeren skrev den 27-11-2008

Den er rigtig flot, og sikken en masse Kvalitets tid du har fået af at rode med den.

briggs skrev den 28-11-2008

Tak for de fine ord. Ja, det giver en masse 'kvalitetstid', men nogen gange er jeg dælme osse ved at rykke håret af mig selv ;-)

briggs skrev den 28-11-2008

Tak for de fine ord. Ja, det giver en masse 'kvalitetstid', men nogen gange er jeg dælme osse ved at rykke håret af mig selv ;-)

ktm skrev den 29-11-2008

Delikat!! Har selv en Fordson Super Major, der kunne bruge samme omgang, men jeg ved at det er et kæmpestort arbejde, meget større end du så beskedent fremviser!! :-)

øboen skrev den 12-12-2008

Fantastisk resultat. Jeg har en magen til (med frontlæsser). Den ser stadig ud som dit billede nummer 1. Har du et overslag over, hvad det har kostet dig i tid og penge?

briggs skrev den 15-12-2008

Til Øboen: Jeg har ikke styr på hvor meget tid der er brugt på den, men med renoverering af motor, gearkasse og hydrauliksystem samt komsmetisk renoverering har den vel kostet 20.000 kr. i reservedele.

Havnen1 skrev den 03-01-2009

Hej Briggs, tilykke med renoveringen - den ser super frisk ud, stødte du på nogle større problemer i forb. med din restaurering ? Jeg har selv en 135ér MultiP, med det såkaldte cabriolet hus - jeg har fået mig et større problem med MultiP'en og vil gerne høre dig mht. din erfaring med samme... Når traktoren er blevet "arbejdsvarm" så forsvinder trækket i høj MP, startende med at den er relativt længe om at slå over i høj, 3-5 sec. og efter 10-15 min. så er trækket helt væk og kører kun i lav MP. Jeg har ingen viden om hvordan MP'et fungerer så jeg er endt i en blindgyde. Godt nytår...

briggs skrev den 12-01-2009

Hej Havnen1. Jeg havde det samme problem med mit multi power, det var selve den flerpladekobling der sidder i gearkassen der var slidt op, det var derfor gearkassen blev splittet ad. Det kan osse være din oliepumpe til multi poweret der er slidt. :-)

briggs skrev den 12-01-2009

Hvis det er kan jeg godt hjælpe dig med at lave det, jeg har lave en del MF gearkasser ;-)

Havnen1 skrev den 23-01-2009

Hej Briggs. Jamen det er da ikke utænkeligt at der blir brug for en expert :O) Multi power pumpen, den sidder i bagtøjet ikke ? Og for at komme derned så skal sædet og top-flangen af, den hvor liftarmene er monteret ? Vh Henrik

briggs skrev den 25-01-2009

Jo det er korrekt. Men inden du skiller den ad skal du måle olietrykket. Du kan evt. ringe til mig på 20 61 64 24

briggs skrev den 25-01-2009

Jo det er korrekt. Men inden du skiller den ad skal du måle olietrykket. Du kan evt. ringe til mig på 20 61 64 24

briggs skrev den 25-01-2009

Jo det er korrekt. Men inden du skiller den ad skal du måle olietrykket. Du kan evt. ringe til mig på 20 61 64 24

moris 1000 skrev den 13-06-2009

ja man må sgu sige, at du laver er iorden du har da vist osse spredt dig over nogle bredde emner(biler,motorer ,traktorer )men fint arbejde er det sgu

martinsa skrev den 28-01-2010

mf er bare den bedste maskine der fins på mærket mig og min far har mf 165 og en 285

Skriv kommentar her