Puch Monza

Min Gamle monza "hakker" i gearene når jeg skal sætte den fra fri til 1. gear, hvad kan jeg gøre? Jeg kan selvfølgelig skifte gearkassen ud, men en sådan er stortset umulig at finde nogen steder? håber på nogle godt svar

MVH. Kenneth


 

Min Gamle monza "hakker" i gearene når jeg skal... Vis hele indlægget
160 svar
 Følg tråden
Der er 60 indlæg før dette.
Annonce
Annonce
Annonce
GAAAAB jeg tror jeg er på vej til køjen.!
klokken 21.48. i dag 22/5.08.! om en timmes tid.?
jeg har knoklet helle dagen.?
hved at stå med metaldrejebænken akkuratesse drejning.
og måle med micrometerskrue med hundred delle millimeter
præssisionen.
bøsninger til kuglelejer. til pakkefolie stativer
og slå græs efter abejdet.!

men det lyder jo godt.!
Så må du sove godt ;D


 

TAK SKAL DU HA. ;-D

uhh uhh det kunne prøve men det kræver tålmodighed
jeg fårslog prinsippet i tidliger indlæg.!
men hæl og lykke med forsøget.!

men nu har gear bundtet i hånden kan det være synderen
dukker frem.!
men være opmærksom på geartromlen hvis der er forskel.
fra 3gearstegning.! til 2 gears model.?

men det kunne være udgangspunkt.
jeg har lige glæmt at sige noget.!

i 2 trins gearkasse er der kun en skifte gaffel
og 4 tandhjul og en klogkobling.
og gear kassen er med konstandt engreb
hvist der er ikke er tromle i.!
så er det en skifte gaffel med store bøsning med riffelgang i.
og en aksel med spiral not i.
om er i indgreb med skifte segtor fra gearpedal akslen.!
Så nu kører den igen (næsten)

Nu skal jeg lige ha´ et nyt sæt pindbolte i til cylinderen, da den ene ikke var god nok til at kunne klare endnu en tilspænding af cylinder. Men den kørte rigtig godt indtil toppakningen blev utæt. Mange tak for hjælpen Hansen. Det har været en kæmpe stor hjælp. wink


 

Annonce
det lyder rigtig godt

så er din knallert er i rigtig godt humør med at nyde solen.!

hvad var synderen siden gearkasse hakken.
kom frem.! :-))
Jeg gjorde det at jeg, da kickstarteren sidder sammen med gearkassen tog jeg koblingen, så krumtappen ikke bliver trukket rundt, og der var ingen lyd fra motoren. Altså måtte det enten være krumtapslejerne eller plejlstangslejet der var galt med. Troede jeg. Jeg åbnede først svinhjulssiden, og opdagede at svinghjulet drejede en lille smule skævt så det gik imod den store af spolerne. Derfor kom den mystiske lyd. Så når jeg gav den godt med gas stoppede lyden pga. rotationskraften der rettede op på svinghjulet og kørte derfor normalt igen. Svinghjulet blev pillet af, og den lille ting der sidder i et "hul/hak i krumtappen blev sat tilbage på plads, svinghjulet sat på og spændt. Så kørte den som en drøm igen.


 

så det er "killen" der er gået løs så svinghjulet der sad og blafred.
på krumtap akslen.! med at få "killen" på plads igen
og spende det helle sammen igen.!

så det lyder godt at din knallert er godt humør
med at komme ud at nyde solen med ejern på rykken.!
hi hi )

det er første gang at jeg har løst et problem.!
i gemmen nettet. med en knallert køre.!
der hade en lille skavank.!
Jeg er i hvertfald glad for at du kunne hjælpe mig. Tusind tak.

Nu skal der lige sættes et par nye pindbolte i og så kører den igen.


 

jeg hville lige høre hvordan knallerten hvor godt den køre.!
efter ud har sat pindboltene i.:-)
Der er yderligere 90 indlæg i tråden.
LDS Systembesked
LDS Tip
Automatisk tip
Indkøbstip: Få 25% rabat på maling med vores rabatkode hos Flügger.dk Koden er: LDS     Se mere her
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Sponsor på LDS

Flügger

Find alt til boligforvandlingen, når det kommer til maling og malerrelaterede produkter, på Flügger.dk. Få 25% rabat med koden: LDS

Se mere

Tilmeld dig og få fordele



Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis

Se også