1. Forum
  2. Båd
  3. Lav-Båd

At bo i en båd hele året...

Hejsa.

Vi går og rumler med tanken om at realisere en drøm - sælge huset og flytte ned i havnen. Naturligvis ikke i vores Albin, men købe en af de større motorbåde i 35-45 fods størrelse, som er isolerede, med oliefyr, brus/toilet og hele pivetøjet - 'egnet til beboelse' ifølge skibsmæglerne. I prisklassen 1 - 1½ mil. A'la vedhæftede billede. (den har næsten flere kvm. end vores rækkehus)

Vi vil gerne høre erfaringer fra nogle af jer, som bor eller har boet på jeres båd. Er det besværet værd? Ved godt at holdingtanken skal tømmes jævnligt, der skal ferskvand på, vaskemaskinen står i fælleshuset, men er der andre ting, der skal tages med i overvejelserne?

Lars & Elizabeth, Bente II, Ishøj, XPE3524, MMSI 219015911

Led os ikke i fristelse... vi kan sagtens finde vej selv...

Hejsa. Vi går og rumler med tanken om at... Vis hele indlægget
121 svar
 Følg tråden
Der er 50 indlæg før dette.
Annonce
Annonce
Annonce
jeg ville ellers tro han var uden for pædagogisk rækkevidde
Lav det selv - det gi'r de bedste klagemuligheder

ErikChristensen 
Der er jo nogle regler om at du skal have nogle papirer på at du kan føre en båd der har over et vist antal Hk. Og så vidt jeg erindre er de nyesøvejsregler for bådfører faktisk lige fra en ro båd til større fartøjjer ændret en del. I dag kræves som et minimun et dueligheds bevis for en båd med en motor over 6,5 Hk. så vidt jeg lige husker, og mon ikke der forlanges minimum et Kyst skipper certifikat til en kutter eller en båd som den du har i kiggerten Albino.
Og til dit spørgsmål om ankring, som Lynæs skriver har man som regel en form for morring ved en fast ligger plads. På både over de 35 fod bruger man ikke tovværk som ankerline men en kalibreret kæde når man ligger for natten eller i flere dage, og der er ffaktisk kun tre ankertyper der virkelig kan holde en båd i den størelse. Det bedste er det goe gamle stok anker i en rimelig stor størelse, det er dog temlig uhandigt når det skal ligge på dækket, på en kutter har man som regel en kranbjælke hvor stokankeret hænger uden på stævnen. En anden og lige så god type anker er det støbte Danford anker, det er af den type der hænger på de fleste handels skibe.
Det sidste er et såkaldt Plov anker, det kan dog have nogle problemer med at bide hvis bundforholdene er meget stenet.

V.h. Håndværkeren
Ja men han ville aldrig nå udenfor fruens rækkevidde, hvis han gjorde vores båd fortræd - tro mig, hun elsker den lige så højt som vores børn, har et sundt temperament og kan løbe stærkt rolleyes

Lars & Elizabeth, Bente II, Ishøj, XPE3524, MMSI 219015911

Led os ikke i fristelse... vi kan sagtens finde vej selv...

Citat fra lynæs

jeg ville ellers tro han var uden for pædagogisk rækkevidde


Han ville nok være til fare for alle om det så bare var i de små joller i Tivoli !
Lynæs: Ja ifølge det link er der ikke længere krav om duelighedsbevis til lystbåde. Det overrasker mig, at man har slækket dér.

Vi har det godt nok heller ikke, men vi har brugt meget tid på at sætte os ind i sagerne og er altid obs på vigeregler, godt sømandsskab o.s.v. når vi er på vandet.

Men at en Johnny-Brian kan købe en 19 tons potensforlænger med 2 x 500 HK Perkins og lovligt stå til søs, er i vores øjne forkasteligt.

Lars & Elizabeth, Bente II, Ishøj, XPE3524, MMSI 219015911

Led os ikke i fristelse... vi kan sagtens finde vej selv...

så kommer der altså noget med fart ind i billedet, så vidt jeg ved, men tjek på nettet og sig til hvis du finder noget. tak.
Lav det selv - det gi'r de bedste klagemuligheder

ErikChristensen 
Lynæs: Skal jeg nok, har jo tiden til det i øjeblikket.

Vil indstille skydningen for i aften og så småt finde køjen.

Tak for en hygsom debat wink

Lars & Elizabeth, Bente II, Ishøj, XPE3524, MMSI 219015911

Led os ikke i fristelse... vi kan sagtens finde vej selv...

Citat fra lynæs

hvis et speedbådskort er nok til 50hk har jeg svært ved at tro der skal duelighedsbevis til 6,5hk+


Så har jeg nok formuleret mig forkert Lynæs, det jeg mener er at der skal et spedbådskort, som dog også er en form for duelighed bevis til motorer over 6,5 Hk.
Dueligheds beviset er jo fra en tids alder hvor det var de færreste der havde noget der var ret meget større end min gamle Seaguell på 6,1/4 Hk.
Der er yderligere 61 indlæg i tråden.
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Sponsor på LDS
Malgodt.dk

Malgodt er sponsor på Lav-det-selv.

Få særlig rabat på maling, epoxy og meget andet.

Se mere

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis

Se også
Særtilbud på LDS: 20% på maling og tilbehør hos Malgodt