1. Forum
  2. Blandet
  3. Over hækken

Børnebil elektronik/batteri

Hej 
Måske ikke det rigtige sted, men synes bare, at der er så mange kloge hoveder herinde. Har ikke rigtig andre at spørge til råds. 

Har sådan en børnebil, tror det er den her model, 
https://funwheels.dk/produkt/range-rover-sport-xl-elbil-til-boern-2x240w-lithium-sort/

ikke købt fra ny. Har virker, virker ikke nu. 

Der er så vidt jeg kan se ingen løse forbindelser, alle kabler har det umiddelbart godt. 

Tænker det er batteriet? 

To ting, jeg vil høre om. 

1) Hvordan tester jeg om det virker? 
Her har jeg nok brug for at komme ud og købe mig et multimeter eller hvad det hedder? Nogen der kan anbefale ​et ​godt køb til hobby brug? Kan godt lide at få købt noget ordentligt fra starten evt. Hvis det ikke er for dyrt. 

2) ​Har forsøgt at lade op, der er umiddelbart reaktion i opladeren (der er en lille lampe) på at det sættes til. Så ​det er vel bare batteriet som er dødt? ​Skal jeg have testet. 
Såfremt det så er batteriet, så tror jeg at det er ok nemt at købe et nyt. koster vist et par hundrede kroner. 

Men, jeg er i tvivl om hvorvidt jeg kan ​skifte det nemt - det nuværende batteri er ligesom 'loddet' på med ​noget der ligner lim. Hvad er det - og hvordan gør jeg evt? Skal det bare pilles af - og hvordan ​får jeg det så 'loddet' på igen. 

Har en MC jeg fjerner batteriet på om vinteren, og der skruer jeg ​jo ledningerne af og på. De skrues af, batteriet kan fjernes. Men her på denne børnebil kan jeg ​ikke umiddelbart frakoble batteriet uden at ødelægge det her "lim" der holder ledningerne fast. ​

Er det til at have med at ​gøre? 




Hej  Måske ikke det rigtige sted, men synes bare... Vis hele indlægget
27 svar
 Følg tråden
Der er 10 indlæg før dette.
Annonce
Annonce
Annonce
Prøv at måle spændingen, når laderen er tilsluttet. Der skal så være mellem 12 og 14,2 Vi. Ellers kan laderen være defekt .

fase
Hm. 

Altså nu har jeg gjorde følgende. 

1) Tilsluttet min oplader som jeg også bruger til mit 12v batteri på motorcykel - og der siger det ret hurtigt FULLY CHARGED.

2) Når jeg umiddelbart efter sætter multimeter på, viser det så 12,4V - og når jeg lader multimeter sidde, falder det hak hak hak i løbet af 60-90 sekunder til <11. 

Er det ikke et defekt batteri? Der ikke kan holde spænding? 
Hvis spændingen falder så hurtigt, tyder det på et dårligt batteri.
fase
Prøv at forbinde igen til motorcykelbatteriet. Hvis elbilen virker - så er det batteriet på elbilen der er defekt.

Den lille sorte "brik" der sidder på ledningen fra batteri er sikkert med en sikring. Den kan være defekt. 
Men ellers enig det kan være batteri med de målinger.
Vil du prøve med et andet batteri tilslutter du plus til plus  og minus til minus. Det kan være ed hvilken som helst slags ledning. Er det almindelig lampe ledning ( 0,75 mm2) skal du nok kun prøve med hjulene løftet. Kører du rundt med bilen kan ledning blive varm. 

Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?

m.v.h. Erik (1/2 ekspert i mange ting)
Annonce
G

ev elmand skrev den 06-09-2025 08:50:43

Den lille sorte "brik" der sidder på ledningen fra batteri er sikkert med en sikring. Den kan være defekt. 
Men ellers enig det kan være batteri med de målinger.
Vil du prøve med et andet batteri tilslutter du plus til plus  og minus til minus. Det kan være ed hvilken som helst slags ledning. Er det almindelig lampe ledning skal du nok kun prøve med hjulene løftet. Kører du rundt med bilen kan ledning blive varm. 

 Se billede. det er den sorte der som er sikringen du tænker på ? 

Skal lige have forsøgt med MC batteri. Men det er lidt svært at få dem til at sidde ordentlig fast - jeg kan ikke bare tilslutte metal til metal ? Det skal være med ledning ? 

Ja det er sikring 15A Jeg kender ikke lige den holder, så måske er det en type som ikke kan skiftes. På service station eller andre steder kan du købe 15A sikring som har stik for kabelsko. Så den kan nemt sættes i i stedet. 
Hvis du måler fra minus på batteri og til plus ( eller på sikring imod batteri) måler du 9 - 12 V det samme skal du kunne måle fra minus batteri og til den side på sikring som vender væk fra batteri 
Du kan også sætte multimeter på modstands måling. ​Ved at måle på begge ben på sikring ska du måle tæt på 0 ohm. 
Er det ikke tilfældet så er sikring sprunget. 

Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?

m.v.h. Erik (1/2 ekspert i mange ting)
ev elmand skrev den 07-09-2025 18:38:42

Ja det er sikring 15A Jeg kender ikke lige den holder, så måske er det en type som ikke kan skiftes. På service station eller andre steder kan du købe 15A sikring som har stik for kabelsko. Så den kan nemt sættes i i stedet. 
Hvis du måler fra minus på batteri og til plus ( eller på sikring imod batteri) måler du 9 - 12 V det samme skal du kunne måle fra minus batteri og til den side på sikring som vender væk fra batteri 
Du kan også sætte multimeter på modstands måling. Ved at måle på begge ben på sikring ska du måle tæt på 0 ohm. 
Er det ikke tilfældet så er sikring sprunget. 

 Hej elmand, 

Det tænker jeg er en god ide at prøve. 

Sort i COM som altid 
RØd ledning i ohm, men hvor meget jeg skal sætte den på ? Har 2000k, 200k, 20k, 2000 og 200 (altså i 'kategorien' ohm). 

og hvad med nede på sikringen, så måler jeg inde på kabelskoene - og er det lige meget hvor plus og minus går på ? der er ikke umiddelbart noget markeret på sikringen. hvor peger jeg multimeter hen og hvad bør jeg indstillet det ​på ? 


jeg har haft MC batteriet på nu. nænsomt spændt ​ind på batteriet, så jeg skulle mene at der er forbindelse. men stadig ikke liv i bilen, desværre. se billede, sådan har jeg sat ledning fra ​børnbilen (kabelsko) ind på MC batteriet. der bør ​være forbindelse (og samme er gjort med plus ​selvfølgelig) 







Du skal jo gerne måle tæt på O ohm så du stiller den på det laveste, nemlig 200 Ohm. Ja du sætter de 2 pinde på hver stik på sikringen. Forinden kan du holde de 2 pinde sammen og se om metret der siger 0 ohm. Siger den f.eks. 2 ohm når du holder målepinde sammen så er det ok med 2 ohm når du måler på sikring. 

Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?

m.v.h. Erik (1/2 ekspert i mange ting)
Når jeg måler på den laveste "200" på ohm indstilling, så får jeg en måling der hedder 00.6  ---> er det så en sikring som er OK ? 

Det undrer mig lidt at der slet ikke kommer liv i det med MC batteriet. det er helt opladet, jeg ved det virker og føler det burde være tilsluttet korrekt. 


Der er yderligere 7 indlæg i tråden.
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis