1. Forum
  2. Bolig
  3. Grøn energi og sparetips

Lader til Elbil


Jeg er på udkig efter en lader til den nye Ford kuga som bliver leveret om et par måneder.
Bilen har en maks lade effekt på 3.7kw
Jeg har kigget på nogle forskellige ladere, alle som kan tilsluttes 400v på tilslutningssiden.
Men de vil alle sammen kun benytte 1 fase og 230v (input) da den maksimale udgangseffekt kun er 3,7kw.

Det medfører at man har en konstant belastning på sin installation på 16a over 3,5 timer før bilen er ladet helt op. - det er da skørt og giver en skævvridning af belastningen i boligen.
Faktisk har installationen også forsikringer på 25a, så der skal ikke både vaskes tøj, koges kartofler og laves flæskesteg i ovnen når man kommer hjem fra arbejde før det giver problemer :P

Kender i til en lader hvor man kan benytte 2 eller 3 faser (400v) input og alligevel lade en Ford kuga op?? for så kunne man jo komme med på 5-6a på hver fase i stedet.

God dag til jer alle  

 

Jeg er på udkig efter en lader til den nye Ford... Vis hele indlægget
36 svar
 Følg tråden
Der er 30 indlæg før dette.
Annonce
Annonce
Annonce
ok. tak for forklaringen Gregeren  
Det ender nok bare med at lade med lavere styrke som du også nævner.

God Søndag

 

Den standardbox fx Clever sætter op i forbindelse med et abonnement virker på stort set samme måde som mormorkablet - man kan bare få lov til at trække større strøm, fordi der er opsat en separat gruppe.

Udvikling af embedded elektronik til industrielle løsninger: www.FAVetronics.dk

Fasefordeler igen. Har en elbil, som lader på en fase. Jeg har CEE stik og kan således leverer 16 A, men lader altså kun med 3,6 kW. Kan en fasefordeler være løsningen og hvor kompliceret og dyrt er det evt?
Du skal kigge efter en faseensretter. Den samler 2 faser med 16A til 1 fase med 32A.
Jeg ved ikke om det der noget man kan få mere. Jeg talte en gang med en, der havde en en faseensretter til sin Leaf. Den brummede så meget at han kunne høre den i hele huset om natten.

Måske kan du finde noget brugt. Det er ikke kompliceret at montere, men der er ikke noget du selv må gøre.



En såkaldt faseensretter er ikke en ensretter men en transformator med primærspænding på 400V og sekundærspænding på 230V. 
fase
Ja, en 7 kVA autotransformer er en stor tung sag og næppe billig. Man skal være opmærksom på at den trækker over 16A, hvis man vil have 32A ud. Så den kan ikke bruges til en ældre installation, da den skal forsikres med mindst 20A.

Hvis man vil bruge sin elbil til andet end at køre til købmanden, bør man vælge en med trefaset opladning. Så kan man altid nå at lade den op i løbet af natten. Der sælges stadig nye biler med en-faset opladning, selvom det ikke er mange.

Forhandlerne bør vejlede kunderne, så de får en bil der passer til deres behov. Her er en video på 7 minutter, der fortæller om en forhandler, der vildleder mere end vejleder.
ADVARSEL: der bruges begreber som 3-faset DC opladning.
https://www.youtube.com/watch?v=-Y3xiLsPJao

​
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis