Brændekløver projekt

99 6630

04-04-2008 08:47

Hej med-lav-det-selv-folk.
Når man er rigtig lav-det-selv'er, køber man vel ikke maskiner man selv kan bygge ? :p
Jeg har : 1 stk. I-bjælke, 1 stk. 2-vejs hydraulik cylinder (øverste fra bagskovlen på en rendegraver), stellet fra en skrotte campingvogn.
Jeg mangler: Hydraulik station (motor, pumbe, tank, ventil, slanger)
Jeg har kig på en hydraulik station der kan yde 140 Bar, med et flow på 0,34 lpm (liter pr. minut)
Jeg har aldrig leget med hydraulik før, så jeg ved ikke meget om det, men jeg er afgjort kommet i tvivl om den hydraulik station kan bruges.
Her tænker jeg dels på tryk, men bestemt også på flow.
Det skal jo helst ikke tage en eftermiddag at kører stemplet frem og tilbage, og gerne kunne yde et ordentligt tryk, jeg er rimelig træt af min 5t hobbykløver.
På nævnte hydraulik station sidder en 230V motor der yder 0,18 Kw/0.25 ps.
Jeg har tænkt på at lave en gearing så jeg kan skifte over på en 5HK B&S benzin motor jeg alligevel bare har stående til pynt, således at kløveren både kan kører på strøm og benzin.
Er der nogen der kan hjælpe mig med tryk/flow på hydraulikken ?
Skal jeg droppe nævnte hydraulik station, og se mig om efter noget andet ?

..oo00 I Hate Signatures 00oo..

Hej med-lav-det-selv-folk. Når man er rigtig lav... Vis hele indlægget

23 svar

1
2
3

Følg tråden

Der er 20 indlæg før dette.

Annonce

Bri_Jac

232 4180

06-04-2008 20:58

Citat fra FunMan

Jeg er helt bevidst om at den kræver lidt strøm.
Nu hænger watt og ampere jo samme, og da vi kender input, og max forbruget, er det ikke så svært at regne ud.
Da der er 400 Volt, fordelt på 3 faser på hver 16 Amp, burde det ikke give problemer. (400 volt x 16 Amp = 6400 watt x med 3 faser = 19200 Watt)
Motoren har et max. forbrug på 7500 Watt.
(7500watt / 400 volt = 18,75 Amp fordelt på 3 faser = 6,26 amp belastning pr. 16 amp fase)
Men tak for din observation
Stadig ingen bud på hvordan jeg laver en gearing til at koble imellem el og benzin motor ?
Mon det kan laves med rem-træk ? Så skal der bare et rem-strammer-hjul der slækkes når man sætter remmen over på den anden motor.
Nogen der ved hvor tungt pumpen går i sådan en ?

Din udregning kan ikke passe. der er ikke 400V, men derimod 3 faser á 230 V. Imellem faserne er der rigtigt nok 400V.

Så du har derfor 230V*16A*3 til rådighed.
Husk dog at tjekke din Cos Phi på din elmotor, burde være imellem 0,80-0,85, det er for at vide hvor 'skævt' du belaster forbrug.

Men er det en 3-faset motor du har? eller er det en 1-faset. Det må du også lige tjekke.

Fandt lige via google et link her:
http://www.lav-det-selv.dk/forum/showthread.php?t=48395

FunMan Trådstarter

99 6630

07-04-2008 09:13

Citat fra ktm

ender det vel med at elektromotoren skal trækkes med rundt også.

Det er derfor jeg tænker på en gearing, ellers komme den ene motor rigtigt nok til at trække den anden, hvis de ikke hver især kan kobles fra.
Man er nok også nødt til at koble generatoren fra, når man kører på bystrøm.

Citat fra Bri_Jac

Så du har derfor 230V*16A*3 til rådighed.

Som min elektrikker har forklaret mig det, har man 400volt*16amp at regne med, netop fordi man "parre" 2 eller flere faser, opnår man 400volt i stedet for 230volt som på en enkelt fase.
Tak for linket, det hjalp lidt med udregning af hydrauliktryk smile

..oo00 I Hate Signatures 00oo..

Fidolinux

96 6600

07-04-2008 18:29

Citat fra FunMan

Som min elektrikker har forklaret mig det, har man 400volt*16amp at regne med, netop fordi man "parre" 2 eller flere faser, opnår man 400volt i stedet for 230volt som på en enkelt fase.

Korrekt, da faserne ligger 120 grader forskudt, og du ikke bruger nul.
Men, din elektriker burde også have sagt flg:
400V*16 ampere = 6400 watt.
Men som jeg skrev ovenover, ligger faserne 120 grader forskudt, så du kan ikke bare gange med tre.
Du skal derimod gange med kvadratrod 3 (1,73)
Derved ser regnestykket således ud:
6400W*1,73 = 11072 W smile

Og pas nu på den lange forlængerledning. Der bliver hurtigt et stort spændingstab over, når vi er oppe i de effekter. Mindst 2,5 mm2 kabel

Brændekløver projekt

Tilmeld dig og få fordele