1. Forum
  2. Bolig
  3. Værktøj og maskiner

1,5kw.elmotor 380v styre omdr.

Hej el specialister
Har ikke stor el.kundskab Er ved at bygge en mini drejebænk har 1,5kw 380v den kører fint skal lige hjælpes igang vil gerne have trinløs omdr. Vedlægger foto 
Spørgsmål skal jeg have frikvensomformer eller er der en nemmere løsning.
Mvh Tarsan
Hej el specialister Har ikke stor el.kundskab Er... Vis hele indlægget
25 svar
 Følg tråden
Der er 10 indlæg før dette.
Annonce
Annonce
Annonce
Du bør sikre dig at motoren kører ordenligt inden du begynder med frekvensomformer. Det kan også være en vinding, der er gået. Hvis det er tilfældet vil frekvensomformeren sikkert melde en fejl og nægte at starte. Hvad der præcist sker, er afhængig af typen af frekvensomformer.
Hej Jens
Ja jeg kører 400v har målt på ledninger i kontakt vil åbne den og se farver på kabel om det er standard det tror jeg den er monteret af el firma 
Tarsan
Hej alle tåldmodige hjælpere.
Kan se det er helt galt der er nogle bogstaver på motor jeg ikke kan omsætte. Vedhæfter foto.
Den blå ledning skal ikke forbindes i motoren. Du skal forbinde Den sorte til motoren i stedet for den blå. Og så skal du føre kablet ind gennem en forskruning i stedet for at gøre det fast med en strip.
fase
Til S Fabrin
Skal der ikke blå=0 til 400v det du skriver er 2 sorte = L1 og L2 ???.
Annonce
I dit stik har du L1 = hvid, L2 = sort og L3 = brun. Den blå skal ud af klemkassen på motoren, og så skal hvid, sort og brun være tilsluttet de 3 skrueterminaler nederst i klemkassen. Messingskinnerne på de 3 skruer ovenover lader du være.
Du skal kunne måle ca. 230 volt mellem “0” - den blå og de enkelte faser L1, L2 eller L3. Måler du mellem 2 faser skal du kunne måle ca. 400 volt.
​
Søren O
Nu skal vi holde tungen lige i munden, med hvid og sort ledning
Det du viser på sidste 2 billeder er stikkontakt monteringen. Den er ok.
Så har du en lap papir hvor du viser monteringen i stikprop og motor. 
Stikprop er monteret korrekt, MEN i motor skal den blå tages af og den løse sorte skal i denne klemme. Så vil motoren køre.
Du skal naturligvis have kablet korrekt ind i motor med en forskruning, og så låg på klemkasse
Skal den køre den anden vej ombytter du f.eks. de 2 sorte 

Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?

m.v.h. Erik (1/2 ekspert i mange ting)
Ja vi skal holde tungen lige i munden. Hvad er der blevet af den hvide ledning i stikket? Den er ikke fremme ved motoren. Har du en samling på kablet? f.eks. monteret et motorværn?
Søren O
De to billeder viser vel ikke stikket, men stikdåsen dvs den faste del af installationen.  

 Topmålet af dovenskab er at gøre det rigtigt første gang

Til Søren
Der er ingen hvid i kabel
Der er yderligere 5 indlæg i tråden.
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis