Motorværn på compressor Wideking 3 08-08-2020 12:44 Hej derudeHar fået en gammel stenhøj compressor hvor motirværnet er fjernetHar købt et nyt. Nogle der kan hjælpe hvordan jeg tilslutter detteMotorværnKabel fra tavleLedning til motorLedning til pretostat 13 svar 1 2 › » Følg tråden Annonce Annonce Annonce
S. Fabrin 16941 4400 08-08-2020 13:24 Hvis kompressoren er trefaset, slutter du de tre faser fra dit CEE stik til L1, L2 og L3. Ledningerne til motoren slutter du til T1,T2 og T3. Hvis motoren kører den forkerte vej rundt, bytter du to faser. Det er ligegyldigt om det på tilgangs- eller afgangssiden. De to ledninger fra pressostaten sætte du til i stedet for den den røde ledning fra klemme 14 og til nr. 2 fra højre. fase
ev elmand 26960 7480 08-08-2020 18:06 Du skal lige sikre dig at der på spole i motorværnet står 400 v . Hvis trykafbryder nu afbryder / slutter de 3 faser så skal det om monteres så det er motorværn / kontaktor der klare de 3 faser. Så er det kun nødvendig at have 2 leder ned til kompressor.Så skal der en lille stump fra f.eks. L1 ned på spolens ene klemme. Den anden klemme på spole skulle gerne være den sorte der går fra termorelæ i bunden. Ledning fra 14 . 24 fjernes og den ene leder fra pressestat monteres på 14 og den anden ledning fra termostat på L3 i toppen Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?m.v.h. Erik LDS Tip Automatisk tip Se ugens tilbud på værktøj hos Harald Nyborg
Wideking Trådstarter 3 08-08-2020 20:41 HejSå har jeg fået det samlet, og motorværn kan nu starte og slukke motor. Strøm fra tavle kommer ind på toppen. N - L1-L2-L3T1-T2-T3 GÅR TIL motor14 (Blå) Og sort i anden terminal fra højre i bunden er pretostatenMotoren slukker dog ikke selv når pretostat opnår tryk og aktiveresSe billede som det er monteret nu
Steensen 2645 8700 08-08-2020 23:48 Den sorte kasse med blå i midten er et kontakt sæt, mens den med rød og sort knap i bunden og hvid terminal række, er thermo relæet/motor værnet.Motor værnet er forbundet til T1, T2 og T3 med kobber pinde, mens du skal sætte kompressor motorens ledninger til T1, T2 og T3 nede i den hvide klem-række.Pressostaten skal styre spolen på kontakt sættet, og thermo relæet skal kun udløses ved overbelastning af motoren, hvor du skal kigge på motorens mærkeplade hvad normal amperre er ved 400V (sikkert trekant), og så skal du på den hvide stille skrue regulere amperre setpunktet for thermo relæet til samme antal amperre som motoren må trække fuld last.
ev elmand 26960 7480 09-08-2020 00:15 JEG skrev: Ledning fra 14 . 24 fjernes Det kan jeg se at du ikke har gjort men du har i stedet fjernet fra 14 og ned til termorelæ. Så virker din pressostat som en startknap, men relæet holder sig selv i gang. Så pressostat kan ikke stoppe. Nu må vi så tage det herfra hvor du er kommet til.Du kan ikke lave det sådan at du skal starte på motorværn. Det skal ske på pressostat. Der må være en lille knap på siden af denne.Alle de røde ledninger afmonteres ( L3 -> 13 - 13 ->23 - og 14 ->24 )Så sætter du blå ledning fra pressostat i L3. ( Fase til styring fra pressostat )Sort ledning fra presssostat bliver hvor den er nu ( tror den hedder 95 )Ledning fra den yderst til højre nederst ( tror den hedder 96 ) og op til A2 på spolen. måske sidder der allerede en sortSå tester du der ved at starte henne ved pressostat. Bagefter trykker du på den røde knap på termorelæ for at se om det standser på termorelæ. Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?m.v.h. Erik LDS Tip Automatisk tip Se ugens tilbud på værktøj hos Harald Nyborg Annonce
Wideking Trådstarter 3 09-08-2020 09:59 Hej Erik Tak for en klar og tydelig beskrivelse Der går en uges tid inden jeg igen kommer i mit hobby værksted, men så snart jeg er der vil jeg ændre som du beskriver , og så virker det forhåbentligt 🙂
Søren Bunkenborg 5 15-01-2021 21:31 ev elmand skrev den 08-08-2020 18:06:50Du skal lige sikre dig at der på spole i motorværnet står 400 v . Hvis trykafbryder nu afbryder / slutter de 3 faser så skal det om monteres så det er motorværn / kontaktor der klare de 3 faser. Så er det kun nødvendig at have 2 leder ned til kompressor.Så skal der en lille stump fra f.eks. L1 ned på spolens ene klemme. Den anden klemme på spole skulle gerne være den sorte der går fra termorelæ i bunden.Ledning fra 14 . 24 fjernes og den ene leder fra pressestat monteres på 14 og den anden ledning fra termostat på L3 i toppen Skal der så ik være nogen ledning i nr 24 mvh søren
ev elmand 26960 7480 15-01-2021 23:11 Velkommen på ldsSøren: Nu skal vi først have klarhed over hvad du vil have til at virke. I det her tilfælde var det en motor ( kompressor ) som skulle starte og stoppe med en anden afbryder ( pressostat )Det viste relæ havde fået monteret et lille hjælpeblok ( startknap) og det skal ikke bruges i denne sammenhæng. Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?m.v.h. Erik
Søren Bunkenborg 5 16-01-2021 12:05 Hej Erik det er præcis det samme jeg er i gang med har samlet det sådan nu ud fra din første beskrivelse og det virker så håber det er korrekt