Drag-pipes eller slash-Cut? danielS 151 2300 09-08-2013 01:36 Er der nogen der har erfaringer med drag-pipes kontra slashcut? Jeg har fået et godt tilbud på begge slags og vil gerne høre fordele/ulemper. Jeg har en shadow vt 600 fra 1988 som jeg gerne vil give en dybere lyd Mvh 24 svar 1 2 3 › » Følg tråden Annonce Annonce Annonce
Håndværkeren 20251 09-08-2013 21:42 Hej DanielS. LDS. er nok ikke lige det forum hvor du skal stille sådan et spørgsmål, jeg tror ikke at der er mere end 2,5 % af brugerne her LDS. der kører mc. Stil dit spørgsmål i Touring nyt, der skal du godt nok være medlem men det koster kun 190,00 kr. om året og der følger en masse expertise med fra medlemmerne + 10 gode blade om motorcykler mm. Der er jeg sikker på at du vil få et kvalifiseret svar på dit spørgsmål.
PeterR 4014 4000 10-08-2013 20:25 Nej spørg på mcf.dk her er tusinder af mc'ere Sendt fra min Commodore64Hvorfor ikke købe en rigtig fed gammel motorcykel.Se Min XSer herKik forbi www.yamahaxs650.dkArbejder på parogpsykoterapi.dk
uldal 6695 6500 11-08-2013 22:02 den bedste og billigste lyd på en VT600 får du ved at købe et kopbor i bi-metal med en diameter som dine potter bagest indvendigt. Du borer den bageste plade ud og kan nu vrikke den bageste baffler ud. Je har selv gjort det, da jeg havde Shadow - og det virker. Se evt http://www.youtube.com/watch?v=O8AwafK3Ot8 her er et par indere igang med operationen. Bemærk! I Hvid skjorte. Du skal nok have en K&N filterindsats monteret
danielS Trådstarter 151 2300 11-08-2013 22:59 Jeg har også overvejet at bore DB-killerne ud, men har bare hørt at den så vil lyde som en knallert i stedet for? Hvis det giver en markant dybere lyd en nu så er det klart værd at prøve. Hvordan oplevede du lydforskellen? Og hvor markant højere blev lydniveauet på maskinen? Måtte du ændre på karburatoren?
uldal 6695 6500 12-08-2013 04:00 Jeg nøjedes med kn filter dengang og havde ingen knalderi i udstødningen ligesom tændrørene så fine ud ved kontrol et par gange. Lyden er ikke ubehageligt højere men meget dybere. Den med knallertlyden er noget gas. Check på youtube. Der er flere lydeksempler. På min nuværende suzuki har jeg forsøgt mig med vance og hines, men har måttet opgive selv med 2 db killere i hver potte, ville ingen køre bag mig og allle hundene i nabolaget gøede ad mig når jeg startede. Konen strejkede også. Så risikoen for larm ved nye potter er stor Annonce
danielS Trådstarter 151 2300 12-08-2013 11:14 Rigtig mange gange tak for din hurtige tilbagemelding. Fedt at høre fra en der har prøvet det på den samme maskine som min. Jeg har lyttet på youtube, men må indrømme at det har været umuligt for mig at høre grundet kvaliteten af de forskellige film. Men hvis din oplevelse med vance&hines var sådan så tror jeg ikke det er der jeg vil hen. Lagde du mærke til, inden du fjernede db-killerne, om der var nogen forskel lydmæssigt kun med det nye KN filter? Men jeg sætter da helt sikkert et KN filter :-)
uldal 6695 6500 12-08-2013 12:07 med kn filter som eneste udskiftning, skal du passe på! Der ryger altså rigtig meget luft igennem. Jeg kører også med Kn filter idag men har fået justeret motoren. når man accelererer, lyder det hult men det kun føreren der hører det - ellers ingen forskel i lyd.
danielS Trådstarter 151 2300 12-08-2013 12:58 Ok. Så hvis jeg skærer dB-killerne fra, så burde det udligne den mængde luft et kn-filter lader gå igennem? Og derved bliver lyden så en del dybere?
uldal 6695 6500 13-08-2013 12:31 Den knallertlyd,s som du refererer til, skyldes nok, at man kan bore 12 mm huller i bagpladen i potterne. Det giver en vis effekt, men den rigtige får man ved det hulrum, der dannes når dæmperen fjernes helt.