Hej Gutter og Gutinder
Jeg har været til syn med min polo 1.6 fra 1997. Jeg har lavet styretøj, alle hjullejer, svejst nye paneler og så frem til at den ville gå igennem.
Men nej...
Jeg havde godt lagt mærke til at den begyndte at gå mere og mere ujævnt i tomgang, og den havde problemer med at regulere op til ca 900 omdrejninger når den dykkede til ca 500 omdrejninger når jeg slap speederen.
Til syn fik jeg gode bemærkninger ang. mit arbejde og bilen var i rigtig god stand
Men mit CO2 nivaeu var for højt og min lambdaværdi var for høj. Da jeg kom hjem pillede jeg luftfilterkassen af for at tjekke tændrørskabler. De sad fint. Så tjekkede jeg luftfilter, og det var godt nok sort. Det pillede jeg ud og satte luftfilterkassen på igen. Og derefter har der ingen problemer været. Den regulerer snorlige og kører perfekt.
Kan et tilstoppet luftfilter have været problemet?
Det skal lige sige at da synsmanden målte CO2 så stod omdrejningstælleren på lidt over 500 omdrejninger og den gik også ud engang imellem... også da jeg kørte hjem derfra...
