Den nederste kan jeg godt anbefale, det er en sideventilet sag, og den er som sagt meget nem at have med at gøre. Noget af det sjove er at den er opbygget meget som de rigtigt store motorer, så man får et godt generelt indtryk af hvordan de fungerer.
Du skal nok forsøge at presse prisen noget ned, den er ikke en plovmand værd. Start med at tilbyde ham det halve og gå så i yderste fald op til 400.
Negative ting du kan bruge som argumenter til at presse prisen ned:
1. stand. Den ser ud til at være lidt ringe rent kosmetisk, når den ser sådan ud er det ikke sikkert at den er blevet passet ordentligt.
2. reservedele. De kan ikke skaffes, så enkelt er det.
3. remehjul. Det mangler, og kan være svært/dyrt at skaffe hvis du skal bruge den til sæbekassebilen.
Det er altså kun argumenter, og ikke noget der nødvendigvis er sandt, men det er altid godt at spare penge
Umiddelbart tror jeg at den blot skal have frisk olie og en slat benzin, så kører den. På længere sigt vil en rensning af karburatoren, nyt tændrør, tændingsjustering, ventilslibning og evt. nogle nye stempelringe nok gøre underværker.
/tony