Se det var dagens AHA-oplevelse for mig!
Jeg har altid levet i den vildfarelse, at det var torisionsfjedre, der var fjederelementet.
Der har for nylig kørt en diskussion i et andet forum omkring sporing af campingvogne.
Af og til oplever campister, at deres dæk slides unormalt meget og skævt, samtidig med at vognen er urolig på vejen, alt sammen noget som passer helt fint med at vognen kunne have toe-out.
Hvad er din mening om denne mulighed, Leo Jensen?
Jeg er ikke helt vildt imponeret over min egen CV med AL-KO aksel, men den slider ikke dækkene skævt., men vil en dag hidse mig op til at måle spidsningen.
Ved du hvilken værdi toe er på en 1400 kg aksel?
Vil man med hydraulisk værktøj kunne rette på toe?