Hej
Jeg var tidligere i dag nød til at udnytte min bils bremsers fulde potientiale. Desværre kom der ikke den bedste oplevelse ud af det. Min bil (Seat Cordoba 1.6i CLX '94) skulle gerne være udstyret med ABS bremser, hvilke jeg har testet ved at "Pumpe" på bremsepedalen mens bilen var slukket, hvorefter pedalen jo gerne skulle synke kort efter at man starter motoren. Det gjorde den også. Men da jeg skulle bremse kraftigt op i dag hvinede bremserne/dækkene meget voldsomt. Det undrer mig, eftersom ABS bremserne jo gerne skulle sørge for at dækkene ikke blokker..
En anden ting jeg ikke brød mig om var at bremsepedalen ikke "bankede" som den gerne skulle, den var helt passiv.
Kan man konkludere noget ud fra dette?
På forhånd tak.