Hvis det er en uoriginal karburator du har købt, er det ikke sikkert den passer til din motor, så måske hoveddysen skal rives op, men det er bestemt ikke nogen nem øvelse, at få det til at passe.
Hvis ventil spillerummet er mellem 0,10 og 0,15 mm vil det være fint, ikke sikkert det er helt rigtigt, men det vil på ingen måder forstyre motorgangen.
Du kan købe en kompressions måler, den skrues ind i stedet for tændrøret (er den med 2 cylindre skruer du begge tændrør ud og tester en cylinder af gangen) fuld gas uden choker og med starter omdrejninger. link til tester
LinK
Som andre nævner tjek indsugningen for utætheder, sprøjt bremserens på, øger det omdrejningerne har du en utæthed.
Ellers så giv det et skud mere med at rense den gamle karburator, det kan godt kræve nogle forsøg, men køb noget karburatorrens det er super effektiv til at rense delvis stoppede dyser. Prøv evt at se denne danske video hvor han renser en b&s karburator, der er helt sikkert nogle gode trick at hente der.