1. Forum
  2. Bolig
  3. Værktøj og maskiner

Rundsav slår gnister

Min kun 1 år gamle rundsav er pludselig begyndt at lave en masse gnister der hvor kulet berør rotoren.
Den brummer og har ingen moment, og køre ikke helt så hurtigt som den plejer.

Jeg har kontrolleret at der er masser af kuld tilbage, og har slebet rotoren pæn igen, men det hjælper ikke.

Nogle der har et bud på hvad der kan være galt med den?
10 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
velkommen på siden  
Det tyder på saven er brændt af, det kan nok ikke betale sig at købe et nyt anker.
Hvilken sav drejer det sig om ?
Måske garantien dækker ??
Vi prøver igen, i morgen --
Du skriver " masser af kul tilbage" Men er det lang nok til at nå ind til kommutator. 
Når du monterer så skal kul fjeder stikke ud inden du sætter dæksel på den. Og kullene skal køre helt uden modstand i kulholder. 
Nu er du jo selv begyndt at reparere ellers har du jo stadig garanti på den.

Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?


m.v.h. Erik
Ja skulle nok ikke selv have åbnet den, men bare forsøgt med garantien.
Ja de glider frit ind og ankeret rotere glat.
Det er en dyksav fra scheppach PL55
OG er der fjeder som stikker ud før du sætter " proppen" på. 

Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?


m.v.h. Erik
Kullene kan sidde skråt ned imod kommutator, og så skal de vende rigtig. 
Hvis alt det er i orden så er motoren desværre brændt af. 

Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?


m.v.h. Erik
Prøv at rense mellem  kommutator lamelerne , hvis der ligger afslidt kulstøv , så vil det nærmest kortslutte , og dermed give gnister...............
Mvh S.H.
Hvorfor udsætte noget til i morgen , hvis man kan få andre til at lave det idag............
karl smart skrev den 02-01-2023 18:19:14

Prøv at rense mellem  kommutator lamelerne , hvis der ligger afslidt kulstøv , så vil det nærmest kortslutte , og dermed give gnister...............
Helt enig - hvis du alligevel har den adskilt, så ohm evt. viklingerne der hvor kullene har kontakt, typisk på tværs af akslen. Skulle gerne være ens hele vejen rundt. ( mener jeg )

 

 

Der kan være kulstøv imellem lameller på kommutator, men der er også den isolerings materiale som adskiller dem som kan stikke en anelse op. Så skal det stikkes væk. 
MEN det vil typisk ikke opstå efter 1 års brug. 

Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?


m.v.h. Erik
Overbelastning - savet i for lave omdrejninger eller med en klinge der ikke kan skære sig fri 
når det sker så bliver strømmen gennem maskinen meget høj fordi kølingen er dårlig ved lave omdrejninger - for lang tynd ledning giver samme resultat - anker brændt i  nogen af viklingerne - hvis du har adgang til 12 eller 24 volt så prøv at køre maskinen på det og så vil du nok opdage at der er steder på ankerets omkreds hvor det ikke vil køre 
Surt show  -  maskinen er kaput 
"AUTOELEKTRIKEREN"
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis