KEW 1500 service/renovering/manual hjælp

Er i gang med at lave en mini renovering af denne gamle KEW 1500 Højtryksrenser.

Den virker fint efter et olieskift så alt er (næsten) godt, skal dog have fremskaffet et nyt manometer og tænd/sluk knap. 

Derudover ville jeg gerne give den yderligere service, hvis den skal have det?

Der skulle vel ikke være nogen der ligger inde med en manual til sådan en gammel svend? Eller ved noget om den? :) 

Mvh Kim


8 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
Der er ingen grund til at lave yderligere, når maskinen virker, det er jo en af de gode gamle maskiner, der er solidt opbygget.
Du har vel tjekket kileremmene, og at elmotoren køre uden mislyde, det er nemt ar skifte lejer i motoren hvis de støjer.

Vi prøver igen, i morgen --
Synes kileremmene ser noget slidte ud. Normalt vil de være omtrent plane med toppen af remskiven. Har højtryksrenseren kørt med for løse remme, kan remskiverne også være slidte. De skal være helt plane på de skrå sider.

Søren O
Vil du have plast dæksel foran tryk knap skiftet, så er det ikke så let at finde præcis samme fabrikat. En mulighed er at du skiller afbryder ad og ser om du kan finde fabrikatet.
En anden mulighed er at skifte det hele. Så hedder det håndbetjent motorværn med kapsling. Den skal så indstilles på 10,5 A 
Det kunne være denne type. LINK
Og  i denne kapsling LINK
Eventuelt med 2 af disse forskruninger LINK 
Med tilhørende møtrik LiNK
Med hensyn til Manometer så er det ikke nødvendig at skifte den hvis den virker. 
Ellers må du lede igennem disse mange split tegninger .LINK Manometer er ofte gengangere fra model til model. 

Har nogen samlet det, kan det skilles ad. Samles igen ? ?

m.v.h. Erik (1/2 ekspert i mange ting)
Tak for svarene indtil videre :) 

Remmene er stramme og ser ud til at være i ganske fin stand. 

De var sammen med resten af maskinen klinet ind i fedt, olie og ko lort, men på billedet er de våde og blevet rengjort første gang. Tænker det er derfor de måske kan se lidt anderledes ud. 


Mvh Kim


ev elmand

Ja kunne godt forestille mig det vil blive svært. Kontakterne fungerer fint uden nogen slinger i valsen. 

Vil helst bevare den så original som muligt,  har tænkt på at lave en hætte til at sætte over. Men tvivler på det er nødvendigt, slangen til maskinen er nok 20 meter lang, så chanchen for at der kommet vand på maskinen er lille. 

Manometeret virker dersværre ikke. Ved du om man kan reparere sådan et? Kan sagtens finde erstatninger for der passer istedet for, men det her er jo det originale med KEW bagskive med logo, så kunne være fint at bevare det :)

Mvh Kim


Annonce
Lejer mv. lyder til at have det fint. Brugte den nogle timer i dag for lige at prøve den helt igennem. Eneste uregelmæssigheder jeg kan finde er: 

Når man ikke spuler, så kører maskinen videre, altså bliver ved med at lave tryk. Tænker det nok er normalt og den slags med automatisk tænd/sluk først kom 20 år senere? 

Når den har lagt et stykke tid uden at blive brugt ca. 5min, så begynder den at vibrere og "hakke" lidt i det. Men så snart den har været i gang med at spule igen, så er det væk.

Blandesløjfen / suget fra kemi tanken, stoppede med at virke til trods for den fungere fint i et stykke tid. Pillede indgangsslangen af på blandesløjfen og rensede det hårde snavs ud der sad der. Det hjalp dog ikke, mistænker at der kunne sidde en masse gammelt indtørret sæbe og kalk, som har revet sig løs og nu blokere den. 

Mvh Kim


Ja det gamle rensere kørte hele tiden,
Nogle gange kan et manometer godt være stoppet i tilgangen ind i selve manometeret, prøv at skru det af og forsigtigt rens det lille hul op..

Vi prøver igen, i morgen --
je_ns

Det vil jeg give et forsøg, så er der lidt til søndagshyggen i værkstedet :)

Mvh Kim


 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele



Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis