Min texas-fejemaskine gik død fordi karburatoren klottede til. Da man ikke kunne købe en ny, købte jeg en PGO HOT 50 12 mm karburator. Fik den monteret og åbnet for benzinen, som så løb lystigt ud af det midterste hul i indsugningen. Afmonterede bundkar og trykkede flydernålen op manuelt, men uden effekt.
Spørgsmålet er, om der er en ting, jeg har overset, da jeg ikke er vant til vacuumsugende karburatorer. I min tid som knallertkører (NSU quickly) var en karburator ganske enkel og benzinhanen on/off.
Hvis der er en flyder og en nål, er det vel meningen, at den skal lukke for benzinen, når bundkareet er fyldt??
STOJO
Hilsen STOJO