Nu har vandet været usædvanligt varmt i år i en meget lang periode så der kan godt have sat sig mange rurer på skrog og skrue hvis du har ligget stille et stykke tid. Det kan du nok selv bedst bedømme.
Rurer i et meget stort antal kan godt nedsætte farten og pille omdrejningerne af motoren som beskrevet, hvis du i forvejen kører med en skrue hvor stigningen/diameteren er lige vel stor.
Nysgerrig, formoder det er udstødningsmanifolden du har skiftet ???
Generelt, på en diesel sugemotor burde du ikke kunne mærke forskel på ydelsen ved et manifold skifte selv om den er en smule anderledes.