fyringsolie contra diesel

Hej alle sammen

Jeg har fulgt lidt med i den debat, der har været om fyringsolie contra diesel.

Jeg har i dag fået fyldt olietanken. Desværre kom vognmanden til at fylde landbrugsdiesel på i stedet

for den bestilte Premium fyringsolie.

Olieselskabet siger, at det ikke betyder noget, men det skal de jo sige.

Da det er et kondenserende fyr, er jeg nervøs for, at jeg bagefter får problemer med det, og hvordan er fyringsøkonomien i denne dieselolie?

Hvad mener I  om det?


Mvh. Flemming C








FLC
3 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce

Du har intet at være bange for. Diesel er renere end fyringsolie, og har et lavere svovlindhold. Fyret (og bilen) er ligeglad med farven😂 

Dog kunne det være en ide at få på skrift at der ved en fejl er leveret farvet diesel. Så du ikke får noget i klemme hvis der skulle være noget i forhold til skat

Der er avere afgifter på fyringsolie end der er på (landbrugs) diesel.

Svovl indholdet er lige højt/lavt i de 3 nævnte kategorier her i DK, da vi er inden for emission control area, og der må max være 10ppm svovl i diesel solgt til brug i land for "almindelige" forbrugere.

Kraftværker har særlige bestemmelser, og kan få lov at bruge marine diesel i visse situationer, hvilken har op til 0,1% svovl, men det skulle ikke være relevant for trådstarter.


 

 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele



Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis