Evnen til og "dreje" når du bakker er nærmest ikke eksisterende uden du har et virkeligt stort rorarial. Når du "kører" frem er det vandstrømmen fra skruen du ændre retning på når roret drejes. Når du bakker sender skruen ikke vandet hen over roret og skibet "kører" nærmest ligeud, dog trækker roret godt nok en smule i "rumpetten" sideværts men det giver ikke rigtigt noget med et normalt motorbådsror på en langkølet jolle.
Der er et lille trick du kan benytte. Når du er i hold, drejer du skibet ved og give gas fremad med roret i den retning du vil bakke et kort øjeblik så skroget bliver "lignet" op i den retning du vil bakke. Derefter slår du bak i tomgang og "kører" baglæns, rammer du ikke rigtigt giver du et nyk frem igen osv. Teknikken skal du indøve hen af vejen og der er ikke to forskellige skibe der reagerer helt ens på manøvren.
Er der noget du er i tvivl om på forklaringen spørger du bare ind. :-)
Mvh. Leif.
Onliner: "Diskutér ikke med en idiot. Vedkommende vil gøre alt for og trække dig ned på sit eget sølle niveau, for derefter at slå dig med sin enorme erfaring i kaos.