1. Forum
  2. Båd
  3. Bådmotorer

Afkalkning af bådmotor - Volvo MD 11c

Hej.

Min indbordsmotor en Volvo Penta MD 11C løber varm efter ca 10 min. Den er ferskvandskølet og tror måske det er kølevands kanalerne der er stoppet.

Mit spørgsmål lyder. Kan jeg afkalke min motor med eddike syre eller andet der virker og ikke gør skade på motoren.

Er der nogen der har erfaring i dette.

Hilsen Alex

 

 

 

Denne bruger er slettet og ikke længere aktiv.
Hej. Min indbordsmotor en Volvo Penta MD 11C... Vis hele indlægget
15 svar
 Følg tråden
Der er 10 indlæg før dette.
Annonce
Annonce
Annonce
Skrevet af Alfix på 20-11-2015 20:30

Er der slet ikke nogen af jer der tror på stoppede kølekanaler i motoren og hvis ikke, så fortæl mig lige hvorfor. Måske bliver jeg lidt klogere...

Simpelt.

Du kan KUN få afsat salt/rust i en motors vandkanaler hvis blokken afkøles med saltvand. Da du "kun" har ferskvand cirkulerende i din blok, er tilstopning udelukket.  

 

 

Mvh. Leif.

Onliner: "Diskutér ikke med en idiot. Vedkommende vil gøre alt for og trække dig ned på sit eget sølle niveau, for derefter at slå dig med sin enorme erfaring i kaos.
Ud fra hvad du skriver, er det umiddelbart termostaten der ikke åbner.

Nu du siger "fine rene kobberrør", tænker jeg straks du har åbnet ferskvandssiden af køleren, ikke søvandssiden.
Er det tilfældet?

Selvom der kommer vand ud af udstødningen, kan du stadigvæk godt have en (for) beskidt køler.

Den nemmeste måde at teste termostaten, er at smide den i en kasserolle med vand og et termometer, og så aflæse temperaturen den begynder at åbne ved og når den er fuldt åben, og så give os tallene.

 

Hej igen.
Så er følgende tjekket..
Impeller er intakt og der kommer saltvand igennem systemet/udstødning..
Termostaten åbner som den skal, afprøvet i gryde..
Ferskvandspumpen virker, afprøver hjemme i vasken med godt flow..

Men der mangler ferskvand i systemet, tror jeg. Pumpen cirkulere ikke noget rundt. Systemet er koblet sammen med en varmtvandsbeholder og hertil er der heller ikke køle flow.
Da jeg afmonterede termostaten var der næsten tørt.

Jeg har ikke efterfyldt med kølervæske/vand eller skiftet i de 5 år jeg har ejet båden, skulle jeg sikkert nok.
Har prøvet at efterfylde men kan ikke få det til at cirkulere, virker til at der er luft et eller andet sted.
Er der en bestemt måde at efterfylde/skifte kølevand på og skal der udluftes nogle steder.

Hilsen Alex

Denne bruger er slettet og ikke længere aktiv.
i toppen ved termostathuset går der en tynd slange over til expanstionsbeholderen, der lufter den ud igennem.
exp.beholderen skal sidde som det højeste sted i kølesystemet, altså over motoren.
kontroller at der er gennemgang i stutsen på motoren, slangen, og stutsen på exp.beholderen.
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis