Ja det er Gelcoat spartel du skal bruge.
Jeg vil lige komme med lidt praktisk om hvordan man så skal gøre det:
Hullerne er skyldes sandsynligvis, at der har været ganske små luftbobler i gelcoaten, dengang din båd blev støbt. Når der med tiden går hul ind til disse små bobler - ja så er der naturligvis et hul.
Nede i hullet ligger det sikkert snavs og lidt poler-voks. Hullet skal renses op, for at din gelcoat reparation, kan binde ordentligt. Lettest borer du lidt ud med en spids kniv / lille bor i poremaskine eller hvad du finder bedst. Hullet skal være helt rent - OBS- vigtigt.
Evt affedter du området med acetone på en helt ren klud.
Så blander du lidt hærder i din spartelmasse og fylder op - der skal gerne være lidt overhøjde på din udfyldning.
Derefter sliber du ganske forsigtigt med vanslibepapir med finere og finere korn - MED en slibeklods, så det bliver plant:
For eksempel start med korn 80 > korn 160 > korn 320 > korn 400 - og evt korn 800 - så er det nok lige så glat som resten af båden.
Pas på med glatslibning - du kan nemt komme til at slibe igennem gelcoaten ved siden af din reparation - og så forsvinder fidusen jo.
Farven er også vigtig. Du skal finde den helt rigtige farve - bådudstyrsforretninger har farvekort og tabeller til mange almindelige bådmærker. Det kan være svært at ramme den rigtige farve - og hvis farven ikke er meget tæt på det rigtige, så kan man se det meget tydeligt bagefter.
Det skal være lunt vejr - helst 18 grader varmt - og du kan evt lune stedet med en varmeblæser.
Du skal ikke slibe i din reparation før den er helt hærdet - afhængig af temperatur - nok mindst 4-8 timer.
https://www.youtube.com/watch?v=Cmtt-tqFBl8 - der er mange gode tips i denne serie på 4 videoer.
MVH A.