Vi oplever en gang imellem, at hurtigtsejlende motorbåde styrer ret mod os i lang tid - og først 5-10 bådlængder fra os, begynder de at dreje, så vi kan se, at de faktisk VIL overholde deres vigepligt.
NÅR de så viger og sejler udenom, så er det med en afstand af kun ca 5 bådlængder - og så bliver vi selv nødt til, at skifte kurs, for at tage deres bølger i en passende vinkel.
Det er meget ubehageligt. Vi er jo ikke tankelæsere - vi kan IKKE "læse" at de faktisk HAR tænkt sig at sejle udenom.
Den der skal vige, skal VISE det!!
Den som skal vige, kan uden at det "koster noget" af tid eller benzin tage en lille kursændring i meget god tid - så kan alle se, at de VIL vige - og de kan holde en afstand, så de ikke generer andre (med deres bølger).
Det er ikke svært at give "Plads og luft" til andre - og også vise de andre, at man faktisk HAR set dem, og vil vige.
Læs søsportens sikkerhedsråd om dette:
http://www.soesport.dk/News/Sider/Vandscootereogbloedesejlende.aspx
>>>>>>>>>>>>>>>
For hurtigt og forkert
Et af de generelle problemer er, at vandscootere og hurtigtgående speedbåde sejler alt for hurtigt og kommer for tæt på andre både og ”bløde trafikanter” som kajakroere og badende. De meget hurtige hastigheder medfører dårlig reaktionstid, som kan blive farlig for andre, der færdes på vandet, men også for
jetski og speedbådssejlerne selv.
Vis hensyn – så er der plads til alle
Indenfor al sejlads opererer man med et begreb, der hedder godt sømandsskab. Det indebærer bl.a., at man holder udkig, har styr på sit fartøj og bærer redningsvest. Men det betyder også, at man tydeligt gør opmærksom på, hvordan man har tænkt sig manøvrere, så det ikke kommer som en overraskelse for de øvrige ”trafikanter”. Og at man udviser hensyn, og f.eks. ikke generer ankerliggere, roere og andre sejlere.
>>>>
Ja det var bare det - sig det lige videre. mvh A.
To ulykker kommer sjældent alene.