Ny gammel varevogn, hvilken skal man vælge i dag ?

Nu vil det vist blive for besværligt at syne min gamle VW Golf næste gang. Har kigget på en Peugeot Partner 1,9 D Kassevogn. De er billige i indkøb og vist normalt også i reservedelspriser. Fordelene er også der køre mange af dem og derfor kan der nemt findes brugte stumper.

Men er der nogle der har et andet bud på fabrikater/modeller der er værd at overveje ???

Edit: Glemte at totalvægten skal være under to ton på den bil jeg søger grundet skattefars afgiftchikanerier. 


Mvh. Leif.

Onliner:
"Diskutér ikke med en idiot. Vedkommende vil gøre alt for og trække dig ned på sit eget sølle niveau, for derefter at slå dig med sin enorme erfaring i kaos.
Nu vil det vist blive for besværligt at syne min... Vis hele indlægget
13 svar
 Følg tråden
Der er 10 indlæg før dette.
Annonce
Annonce
Annonce
Hej.
Det med remskiven er, at den består af to dele med indpresset gummi - vibrationsdæmper - imellem hvor den ydre del falder af. Jeg har ikke nogen stor statistik på det, men har set det et par gange.
Mange biler har det samme, men jeg har ikke set andre, hvor halvdelen af remskiven stikker af i utide.

mvh

 varmetossen

Skrevet af Klaus Lundstedt på 08 dec 2013 22:34
Hej.
Det med remskiven er, at den består af to dele med indpresset gummi - vibrationsdæmper - imellem hvor den ydre del falder af. Jeg har ikke nogen stor statistik på det, men har set det et par gange.
Mange biler har det samme, men jeg har ikke set andre, hvor halvdelen af remskiven stikker af i utide.

mvh
Nååååååå'e, så er jeg med.   Troede sgi det var krumtappen, du mente kunne finde på at dele sig. 



Mvh. Leif.

Onliner:
"Diskutér ikke med en idiot. Vedkommende vil gøre alt for og trække dig ned på sit eget sølle niveau, for derefter at slå dig med sin enorme erfaring i kaos.
Tja, så er der handlet ny gammel DYT. Valget blev ikke lige det jeg har mest brug for (med hjertet) men det blev pengepungen der afgjorde valgte.  

TRA-LA. Den udkårende blev en Skoda  Felecia med en 1,6 VAG benzin motor fra 1998 til ophugningspris + en mindre erkendelse for de tre måneder der mangler i den skal en tur gennem synshallen. Vognen har hele sit liv været rustbehandlet og ser ud som en ny i alle bærende dele. Der er så lidt overflade rust i skærmkanterne som lidt slibepapir og den brede kost kan ordne før det udvikler sig. Ligeledes er der et par steder i  bagklappen, som er rimelig hurtig at ordne med CO2'eren og den brede kost. Og selvf. de, for en gammel bil, små lakskader hist og pist. Godt er det så den ikke har metallak.

Åh ja, maskinen har 150.000 på klokken, så den får jeg nok ikke slidt op i min tid.

At den så ikke er særlig velegnet til at slæbe min trailer ud fra en fedtet mark med læs på, må jeg så leve med.

Mvh. Leif.

Onliner:
"Diskutér ikke med en idiot. Vedkommende vil gøre alt for og trække dig ned på sit eget sølle niveau, for derefter at slå dig med sin enorme erfaring i kaos.
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele



Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis