Hejsa,
Jeg har en Vw Passat 1,9 TDI årg. 99 med en 90 Hk AHU motor. På de kolde dage tager det op til en halv time før den har opnået drift temperatur. Jeg har erfaret at der på den ene af manifolderne til kølevandet er monteret 3 stk gløderør til at hjælpe med at opvarme kølevandet.
Jeg har målt på disse, og erfaret at de ikke får spænding selvom motoren er kold. disse 3 gløderør er forsynet fra et arbejdsrelæ der får et startsignal fra motor computeren. For at teste systemet har jeg prøvet at pille styreledningen mellem computeren og arbejdsrelæet af, og har så sendt en + ind på arbejdsrelæet. relæet trækker nu fint, og gløderørerne varmer vandet op. Konklusionen må jo være at computeren mangler en eller anden betingelse for at den vil starte hjælpevarmen. er der nogen der har erfaring med dette problem ?