Overhedet motor?

Kære Lav-det-selv'er

Jeg er bange for at jeg har skidt i nællerne..

Jeg lånte en sejlbåd og skulle sejle den et relativt kort stykke for motor. En ret ny stor diesel indenbordsmotor på en gammel havkrydser . Yamaha tror jeg.

Jeg fik den startet og sejlet ud. havde nogle lidt krævende havnemanøvre der krævede at maskine blev kørt hårdt i små ryk. Da vi havde sejlet normalt (omkring 3 knob) i ca. 20 minutter lyder en alarm på termometeret. Jeg bliver nød til at køre den ikke mere en 10 minutter med alarm og da maskinen begynder at lyde mærkelig ender jeg med at slukke den og drive resten af vejen hjem.

Det viser sig at jeg ikke havde slået vandtilførelsen til og at søvandsfilteret stod åben. 

ved kaj åbnede jeg vandtilførelsen, lukkede låget til søvandsfilteret og startede den op. den trak nu vand rundt, men motoren lød underlig og truede en gang imellem med at sætte ud. Jeg slukkede igen i frygt for at brænde den sammen.

hvad skal man gøre?

Skifte Olie? Skal jeg havde den tjekket af en specialist eller kan man håbe at det, trods alt relativt milde stress den har fået går over?...host.

Den angste

5 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
Puha det lyder ikke rart..
Når nu motoren er kølet helt ned, så prøv at start den op igen, og hør om den lyder bedre,men desværre er skade nok sket.
Du er nødt til at oirentere ejeren, en total adskillelde og reparation kan komme på tale.

At skifte olien hjælper ikke stort.

mvh jens
10 min med alarm paa, ca 30 min uden vand,,,, saa er der stor risiko for at toppen er blevet skaev pga overophedning. det kraever nok en god motormand til at se paa maskinen om den har taget skade, men det er der nu stor sansynlighed for den har. held og lykke med det.
Mvh Team baatgaard
Vel.. jeg var nede for at starte den op igen igår og efter en indledende hosten. Så spinder den igen. Så jeg slap med skrækken. 

Tak for alle de konstruktive indlæg..;-)

Naarrhh, det var hurtigt du konkluderede at der ikke er sket noget.
Jeg har en bil med dieselmotor stående her, som starter let og perfekt og går uden lyde, men jeg kan garantere dig for, at den er fuldstændig og totalt ødelagt, idet jeg har kørt 15 km uden vand på den. Den lød bestemt ikke godt, da det skete, og jeg ved, at den er totalt ødelagt og kan ikke holde på vand eller olie, hvis jeg forsøgte at bruge den.
Du må bestemt ikke lade som ingenting og sætte ejeren i en evt. meget farlig situation, Tænk hvis han kalkulerer med at motoren er ok, og så satser på den, og den vitterligt er ødelagt og bryder totalt sammen på et uheldigt tidspunkt.
Og i øvrigt er det meget dårlig stil, blot at aflevere noget man har lånt, uden at fortælle, hvilke ulykker man har forårsaget.

Med venlig hilsen
ktm

 

Allright... Konklusionen er at uanset hvad, så skal der en professionel ind og kigge på det. Fair nok.

Der er en god grund til at jeg ikke lige har nævnt det for ejeren, da selve det at sejle ud med hans båd er led i en overraskelse.. Ja høhø. Det bliver det så på den ene eller anden led under alle omstændigheder.

Tak drenge
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele



Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis