1. Forum
  2. Motor og transport
  3. Lav-Bil

Mærkelig bil :( starter går ud også starter kort efter

Hej alle sammen.
Jeg er ny ejer af en gammel ford escort str 1.6 16v, som fornylig er begyndt at lave starts problemer. Efter at ha kørt i et stykke tid når man så vil starte den igen vil den ikke, venter jeg så et par minuter så starter den fint. Men her i dag hoppede den ud i et lyskryds, hvor jeg så måtte skubbe den tilsiden og vente lidt tid så starte igen, har også oplevet idag at den bare gik ud oppe i fart bare døede. Men den starter efter lidt vente tid hver gang?

Nogen der måske har nogle ider om hvad det kan skyldes, måske tilstoppet filter?
Hej alle sammen. Jeg er ny ejer af en gammel ford... Vis hele indlægget
24 svar
 Følg tråden
Der er 10 indlæg før dette.
Annonce
Annonce
Annonce
derfor tror jeg du skal koncentrere dig om åndeslangen. Der dannes vacuum i tanken, når der ikke er "gennemtræk". En fodermester-metode er, at bore et 3 mm hul i dækslet

 

der går en slange eller et rør fra et sted på studsen, nær påfyldn. og ud i det fri. den ligger mellem bagsjærm og inderskærm. Kan være lukket af snavs eller - sandsynligvis - gammelt materiale fra en undervognsbehandling. Skift slangen. Jeg ved ikke hvad det er for et kulfilter du skriver om. Hvis det er benzinfilteret mellem tanken og motor, burde du skifte. Det kan sidde ved tanken eller i motorrummet på fødeslangen. Den slange du nævner, recirkulerer blot dampe og fjerner ikke vacuum.

 

Der er 2 rør under bagskærmen, påfyldning og 1 ved siden af som sidder fast på påfyldning røret, og det kan ikke tages af. For sidder fast lige før studsen, eneste måde at få luft til det er at tage tankdækslet af. Ellers sidder der et lille filter som nok er til dampen, med 2 små slanger på. Så der er ikke en slange der som du nævner jeg kan tage af. :-(
det er røret, der sidder lige evd studsen der skal renses, prøv at blæse luft gennmem, eller endnu bedre find den anden ende og hiv et stykke tråd igennem. Vi har under alle omstændigheder fundet ud af, hvad bilen fejler. Du skal det blot "fremtidssikres".

 

Annonce
Det må så blive fra den anden ende, end studsen for der sidder jo den plastic ting i studsen. Så man ikke kan komme diesel pistolen i :-). Men mit tankdæksel vil da stadig ikke kunne afhjælpe vakum, kan forstå vis det var et overtryk. Men det skader jo ikke at få det gjort
så tar vi den lige forfra:
Tanken er tæt! Meget tæt! Når pumpen suger brændstof ud fra tanken kommer der undertryk i tanken. Det har man fra fabrikkerne afhjulpet ved at lave "falsk luft", dvs. ENTEN et lille hul i tankdækslet (det gjorde man før i tiden) ELLER en slange/et rør ud i det fri fra højeste sted i tanken, som jo er påfyldningsstudsen. Du skriver her i sidste indlæg DIESEL! Hvis det er en dieselbil, hvad er det så for en tændspole du har undersøgt?

 

Nej ikke en diesel, men der sidder et grønt beslag, som skal forgindre at man skal hælde forkert på bilen, og inde bag det kommer det rør ud du snakker om. har et billede af det men kan ikke se hvordan man kan uploae det her. Tlf. 60168720
Forsnævringen i tankstudsen er ikke for at forhindre dig i at tanke diesel.
Bilen er så gammel, at der dengang den blev fremstillet blev solgt blyholdig benzin. Blyholdig benzin i selv meget små mængder er totalt ødelæggende for katalysatoren, og derfor solgtes/sælges blyfri benzin fra standere med et mindre "løb" på tankpistolen.

Skulle du komme til at tanke diesel på Escort'en vil du hurtigt opdage det. Den vil -ved små mængder- hakke og ose og lave tændingsbanken. Ved lidt større mængder vil du den overhovedet ikke starte. Selv med din bils fremskredne alder er tændrørskablerne slet ikke stive nok til at brænde diesel.

Chr.

Selvrensende filter = et filter du selv skal rense.

Bankrådgiver = Rådgiver banken om, hvor mange penge de kan plukke kunden for.

Alt hvad jeg gør er forkert. Deri går jeg aldrig galt.

Nåh så er det afklaret, skiftet kulstoffilteret til benzin kredsløbet og nu uden vakum i tanken. At sådan en lille ting kan lave så meget
Der er yderligere 4 indlæg i tråden.
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis