Renovering af gammel træjolle

141 8000

16-05-2011 08:50

Hejsa

Jeg er blevet den (måske) heldige ejer af en ældre sejl-/ro-/motorjolle i træ. Typen er ikke sådan lige til at finde ud af.

Den har ligget fugtigt på søbredden i ca. 4 år uden at være blevet brugt og var stadig tæt da jeg roede den væk derfra. Men efter at have stået i garage i ½ år er der nogle steder frit udkig gennem bunden, så den har trukket sig en del sammen.
Jeg fået lovning på en bådplads, hvor den kan ligge i vand hele tiden, så jeg håber at den efter et stykke tid i vandet igen bliver tæt - men erfaringer med dette hører jeg gerne om.

Lakken er ved at ryge af mange steder, men egentlig ser den ud til at være i ok stand.

Som I nok kan høre er jeg komplet novice indenfor renovering af træbåde, så jeg kunne godt bruge et par råd.

Min plan er at skrabe/slibe den ned over det hele, men hvilke produkter skal den herefter behandles med?

Hvad holder bedst - lak eller maling?

På forhånd tusind tak for hjælpen.

Mvh. Jacster

Hejsa Jeg er blevet den (måske) heldige ejer af... Vis hele indlægget

39 svar

2
3
4

Følg tråden

Der er 30 indlæg før dette.

Annonce

Jacster Trådstarter

141 8000

27-12-2011 19:46

Hej

Mit pram/jolle-projekt har lidt et lille knæk. Båden fejler ikke noget men ham der skal sætte den i stand er sat lidt tilbage. Et cykelstyrt med ret alvorlige følger har fået mig til at tage den beslutning at den skal sælges, da jeg ikke er i stand til at arbejde på den igen før foråret 2013... Jeg er kommet et godt skridt videre siden billederne blev taget. Alt lak og maling er skrabet af (mangler bunden) og træet ser rigtig fint ud - dog skal der udskiftes lidt træ ved stævnen, men det kan sagtens ordnes.
Hvor finder jeg lettest købere til sådan en sag? DBA skal selvfølgelig prøves, men hvilke fora er der ellers?
Og endelig - hvad tror I prisniveauet er?

På forhånd tak

Håndværkeren

20251

28-12-2011 00:29

Så vil jeg anbefale at du kontakter en træskibs forening og prøver at sælge den der igennem. Jeg tror ikke du vil få ret meget for den hvis du forsøger med G&G eller DBA.
De Fæle er der en veterans skibs forening der hedder, det er en broget flok af jolle ejere og større skibe, og de er ofte på jagt efter sådan en pram som du har der.

sigsteen

3 4862

01-07-2012 21:16

Hej Jørgen, du har på et tidspunkt sidste år leveret ovenstående ganske nyttige oplysning om smakkesejl/spryds-sejl. Jeg har en 16-fods sjægt/limfjords-fiske-jolle med denne rigning; den har stået et par år i en lade og suget linolie/træ-tjære, men i år skal det være: den skal i vandet uagtet jeg aldrig har sejlet så meget som en tomme, når man ser bort fra færgerne over storebælt. Men kunne du eventuelt foretage en uddybende repetering af smakkesejlet? Jeg ved herudover, at disse sjægte har været forsøgt moderniseret med motor; min står endnu jomfruelig benzin-fri, men jeg har indimellem tænkt, det ville være nemt at tilføje en påhængsmotor. Har du nogen ide om, hvorvidt og evt hvorledes dette har været forsøgt udført? Venligst Kim

njord

6397 7120

01-07-2012 21:39

Hej Sigsteen

Ikke for at blande mig.. og dog!

Jeg har sejlet Sjægt i en del år, men langt tilage i tiden.
Sjægtenes højborg er helt sikkert i Hjarbæk hvor der hvert år også afholdes WM for sjægte, eller Limfjordsmuseet i Løgstør, der også har en sjægt eller to.

Der er skrevet en bog om sjægte du sikkert kan låne på bibliotetek, jeg tror ikke den er i handlen længere..

Den sjægt jeg sejlede I have en sidemonteret påhængsmotor (21 fods jolle med 3,6 Hk påhænsmotor) den var ret enkelt monteret med en kraftig planke der var monteret på højkant tværs over agterdækket. I den ene side stak plankken ud over siden på sjægten og her monterede vi påhængsmotoren når det var nødvendigt. Ellers pakkede vi den ned i dammen der avr tøt i den sjægt jeg sejlede med.
Der er forsøgt at anvende en indenbordsmotor på sjægte også, men typisk med dårligt resultat.
Agter skibet er smalt og uden den store bæring og en indebordsmotor er derfor oftest for tung til at sjægte beavrer sine sejleegenskaer.

MVH Njord

MVH Njord

Håndværkeren

20251

02-07-2012 06:58

Med hensyn til påhængs motor beslaget, så er der dem der som Njord skriver, blot har en planke tværs over agterskibet der så stikker ud over siden i en passende længde. Der er også dem der får lavet et fint beslag i rustfrit stål som kan afmonteres når motoren ikke skal bruges.
Til en 15 fods jolle vil en 2 hk motor være ganske udmærket, i vore dage er elmotorene så udviklede at du sagtens kan bruge en sådan og så en 90 amp. akomulator ned i dammen ( hvis denne er lukket )
Fordelen ved el påhængs motoren er at den ikke fylder eller vejer ret meget og så er den næsten lydløs.
Indenbords motor duer ikke, for der vil du have en fast propel siddende der når du sejler for sejl uden brug af motor, har samme efekt som slæber du en pøs efter jollen.
Jeg vil faktisk lige som Njord anbefale dig at søge oplysninger om sejlene og brugen af dem hos eks. Strynø smakke center Hjarbæk Smakkelaug eller bibioloteket.

Annonce

sigsteen

3 4862

02-07-2012 07:54

Tak for responsen - der er jo også årer til den... Jeg kan huske en færing, der roede fra Færøerne til København i en åben båd; jeg havde også tænkt på el-motorens mange fordele, men kun få - og forholdsvis bekostelige - er skabt til saltvand, og nu fås jo små 4-takts-motorer på helt ned til 2,5 hk. Men tak for dette input; herligt, når folk gider øse ud af virkelig erfaring. Jeg må have den der bog om smakke-sejl, en tur til Strynø eller støve en gammel søulk op i min ravnekrog, der interesserer sig lidt for fortiden. Kim

Håndværkeren

20251

02-07-2012 08:29

Jeg kan altså ikke se hvad forskellen skulle være, om du bruger den i saltvand eller fersk / brakvand.
Den er lavet af plastik og aluminium for de flestes tilfælde, der trænger ikke vand ind i motoren der på de Danske modeller sidder nede ved propellen og altså under vandet
Min Far havde en af de første der kom frem der var "motorbenet" lavet af forkromet jern, og der kom små rust pletter men aldrig værre end en smule ståluld og en gang maling kunne holde rusten væk. Den hodt da i over 10 år ! Den kunne kører i 8 timer på et 60 amp batteri og gav hans skydepram en fart af 4 knob.

Ps. det er mere end 35 år siden min Far havde den.

sigsteen

3 4862

02-07-2012 08:32

Også en varm tak til Njord! Herligt med kompetent indblanding...Jeg købte i sin tid sjægten af ren og skær beundring for håndværket; at kunne skabe denne træ-skal med sine hænder kræver indsigt - det ultimative, vil jeg tro, indenfor arbejde med træ. Alt føjet sindrigt - smukt smpelthen - sammen til en form, der 50 år efter stadig er intakt trods alle påvirkninger. Båd-byggeren vidste det ikke - han stod bare og passede sit job - men han var samtidig en ren troldmand i sving, en kunstner, selvom han ville have leet ved tanken...Det bringer uvilkårligt en ind på den triste tanke, at der i dag ingen virkelige håndværkere er; man må leve med dem der var i minderne der ligger gemt i en gammel, veludført båd. Kim

njord

6397 7120

02-07-2012 10:54

Tak for de dejlige ord :-)

At ro en sjægt er ikk eumuligt... det er den jo skabt til og med det forholdsvis slanke skrog er den ikke så slem at ro.. Men check bogen om sjægten, så vil du opda´ge den ikke roes med moderne jolle årer med med bom årer der afbalanceres og roes over kors.. altså åren i styrbord side af jollen trækkes med højre arm, mens man stadig sidder med ryggen mod sejlretningen.
Det giver faktisk en OK måde at ro på og balancen i årene gør man kan jo med langt længere årer end normalt på en jolle i samme størrelse... Vi var to mand om at ro en 21 fods hjem fra VM et år hvor vi kom afsted i stortset stille vejr... og her roede vi nok halvdelen af vejen fra Hjarbæk til Skive.....

Jeg må hellere suplere med et par links:

Sjægte relaterede:
http://www.sjaegt.dk/
http://www.limfjordsmuseet.dk/
http://www.fywerhus.dk/

Sjægte under sejl ved WM 2010:
http://www.youtube.com/watch?v=LE3DPldvyUQ

Smakke relaterede:
http://www.smakkelaug.dk/
http://www.lillebaeltvaerftet.dk/Smakkelauget.htm
http://smakke.dk/
http://www.sssejlklub.dk/Smakkelauget

Smakker under sejl:
http://www.youtube.com/watch?v=jOulQnecXFA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=-1_geqy6s_g&feature=related

Men søg selv på Youtube, der er en del med smakkejolle og fx megin / stor megin joller.
Mon ikke du vil kunne finde lidt inspiration her.

MVH Njord
(der i tidernes morgen sejlede Sjægt 21 fod og 3'er smakke på 19 fod. (en 3'er smakke er tremastet m bovspryd, og drivbom plus topsejl.... Så masser af klude til de 19 fod. ))

MVH Njord

LDS Tip

Automatisk tip

Indkøbstip: Få 25% rabat på maling med vores rabatkode hos Flügger.dk Koden er: LDS Se mere her

Renovering af gammel træjolle

Relaterede emner

Sponsor på LDS

Tilmeld dig og få fordele