Hej
Jeg har lige et par spørgsmål vedr. min Peugeot 205 fra 88, som ikke fungerer helt, som den skal :S
Den er oprindeligt en 1,1, men er før, jeg købte den i okt sidste år (2010) blevet bygget om til en 1,4. Den har efter sigende en lige motor?
1. Den ene for-driv/trækaksel er begyndt at hoppe eller dundre, når jeg drejer til højre, og har fået af vide, at det er den venstre, der skal skiftes.
Hvor vil I anbefale at købe gode, billige reservedele? Jeg har snakket m fl huggere og mekanikere, der alle siger, at fordi motoren er bygget om, skal de have og måle den gl først, før de kan bestemme størrelsen og antallet af de tænder, der sidder på enden, før de kan bestille en ny - dvs jeg skal have den gl af først.
- men har også snakket m en hugger og mekaniker, der siger, at der ingen forskel er på dem. Hvad er rigtigt?
2. Når motoren er bygget om, hvordan kan jeg så finde ud af, hvad gearkasse, der sidder i? Og hvor sidder numrene på motoren og gearkassen?
3. Jeg har haft en del startproblemer - og troede i første omgang, det var batteriet, det var det ikke, Så troede jeg, det var generatoren, da den kunne finde på at miste strøm, mens jeg kørte - det løste jeg dog ved at pille ved de ledninger, der sidder ind i generatoren, og når jeg gør det, så kommer strømmen langsomt igen. Jeg skal have renset stikkene og se, om det ikke hjælper.
MEN
Nogle gange om morgenen vil den ikke starte - det er ligesom, at den lige kører rundt et par gange, men går så mere eller mindre død ...Men andre gange, kører den rundt et par gange - og så tænder den næsten helt overraskende efter et lille stk tid - hvad kan det være?
Det er ikke batteriet, for hvis jeg så får starthjælp, hvilket jeg snart er v at være expert i, så virker den næsten m det samme - og kan uden problemer tænde og slukke den igen umiddelbart efter...
Kan det være noget med starteren?
4. Min låsecylinder i førersiden er begyndt at lave numre og låsen bliver dels sværere og sværere at få nøglen ind i, men også sværere og sværere at dreje - jeg har forsøgt at afhjælpe m olie, men det har ikke rigtig hjulpet... Det er ligesom er noget indeni er sunket sammen?
5. Den er begyndt at komme med sådan en let hylelyd/skurren, når jeg triller hen til fx et kryds i frigear og uden brug af bremser - hvad kan det være?
Jeg håber at høre fra nogen, der kan hjælpe - jeg vil meget gerne selv rode med det, men er noget af en novice og skal sikkert have forklaret tingene, før jeg kan komme i sving
mange hilser
mvnielsen