Med KUL eller uden..???

Hej. Jeg har denne her motor til min boremaskine, Jeg ville meget gerne finde ud af om den er med KUL eller uden kul. Jeg ved bare ikke hvordan jeg finder ud af det..?
Kan nogen måske hjælpe mig.?
Her er oplysninger om motoren.:
- Induction motor "tru tool"
- HP 1/4
- 220 V
- AMP 1.5
- Phase 1
- class 1
- kw 0.16
- pole 4
- rpm 1400
- heat 60
- date 1993

Håber der er nogen som ved noget.

mvh. D
8 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
Det er helt sikkert med kul.

Børsteløse motore er meget dyre og meget svære at styre i forhold til en mekanisk kommuteret.
Jeg har aldrig set eller hørt om boremaskiner med børsteløse motore.


 Me like hockey!

Det er en bænkboremaskine..
"Induction motor" betyder her en asynkronmotor / "kortslutningsmotor". Ingen kul.
"Phase 1" betyder, den er forsynet med en kondensator for at kunne køre på en fase.
Det er den lille dåse, der er skruet på siden.

Pas nu på ikke at komme til skade....
Okay, ingen kul.. øv, ville ellers ha tilsluttet en hasighedsregulator til den, men det kan jeg så ikke, da der ikke er kul... her er linket til hastighedsregulatoren..:
https://www.elextra.dk/main.aspx?page=article&artno=H10954
Yep, 1-fase induktionsmotorer kan man ikke regulere på. Er der ikke nogen remskiver som man kan vælge hastigheden på?

Bent.
Annonce
Jo, men jeg ville gerne kunne styre hastigheden helt fra 0 til max uden den mister kraft og brænder af..? Hvad gør jeg..?
Du er nødt til at finde en universalmotor i stedet.

Bent.
Hvad med at bruge en vinduesviskermotor fra en bil?

Sådan en er ret kraftig, har indbygget reduktionsgear, og ikke mindst: kører på lavspænding. (Almindeligvis 12V)
Hermed er den jo mindre farlig at omgås.

Hastighedsreguleringen kan klares bedst med noget PWM-stads.

(Pulsviddemodulation)

Måske er det muligt at finde et byggesæt hos Brinck elektronik, / Velleman, eller få en elektronik-ven til at strikke noget sammen:

http://bastelmolch.ba.funpic.de/drehzahlregelung.htm 

Batteriboremaskiner er såmænd også ret kraftige nutildags.
I sådan en finder man jo både motor, reduktionsgear, og PWM-regulering.

Den slags smider man jo gerne ud, når batteriet ikke duer mere.
Men kan så strømforsynes fra en halogentrafo + ensretter + et par elektrolytkondensatorer eller lignende.
(Bilbatteri?)

 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele



Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis