Hej så er det "desvære" min tur til og få hjælp
har læst endel af det som er skrevet inde på LDS... godt at nogen kan hjælpe hinanden. men hihi hvor i også kan diskutere
Har en Coronet 24 Family. Hjem havn i Nuuk, Grønland.
Motor: Mercruiser 7.3L, 270 HK Diesel
Mit problem lyder at jeg ikke ved hvilke kabler jeg skal montere af kabler, dimesjoner og ja alt tilbehør til batterier.
Skal have nye forbrugs batterier foran på ca 400 AH (4 x 100AH)
Skal sætte op nye kabler mellom batterier, Dynamo, starter, strømpanel, hovedbryder, sikringboks, ja alt til og med batteri kassene skal laves ....
Og bedste af alt, hvor er instruksbogen til motoren ...
Har nu 2 stk 180AH, bly(syre) batterier (gamle typen). Som jeg købte sidste år.
havde dem på 2 på styrbord side og parallelkoblet. men da det nu bliver for tungt på den side (har masse andet lort på den side plus sidde gruppen er på den side). Så ville jeg flytte det ene batteri over på babord side. Og måske kun bruge den på babord side, til backup battery og den på styrbord side til start ... men...
det ene spørgsmål er, ville det være en god ide at parallelkoble dem igen ??
Afstanden mellom batteriene bliver ca. 2,5 meter (en vej)
(starter ligger på styrbord side og dynamo på bagbord-side.) Afstand dynamo - starter = ca. 2,5 - 3 meter
starter - battery (BB-Side) = ca. 3,1 meter
Var det til og forstår ??
Har desværre gået lidt i sort, kan ikke få mere ud.
Har tænkt mig og sætte en Septor skilleræle mellom forbrugsbanken og, start battery ?? eller nød battery ??
Kan nogen hjælpe mig ?? folk heroppe på Grønland er bare #!?&%!¤!. Alt hvad de har sagt er bare biiip.
Ville snart have båden i vandet
