Vectra smider kølervædske

Min kammerat har en Vectra. Kan ikke huske hvornår den er fra, men mener det er en 97'er. Det er en 1.6 liters.

For noget tid siden, opdagede vi, at der ikke var mere kølervædske i beholderen. Det var rent tilfældigt, den havde kørt fint nok. Vi smider noget i, kører fint, men et par uger senere er den tom igen.

Sådan kører den nogle uger ad gangen. Nu er problemet, at den ikke kun smider vædske fra beholderen, men den bliver alt for varm når den køres. Umiddelbart er det ikke til at se om der er nogen lækage i slanger eller noget. Den drypper nemlig ikke.

Hvad tror I det kan skyldes? En mekaniker kom med det bud at topstykket var gået, men olien ser fin ud og der er ikke vand i det.
 Kan det måske være toppakningen der er røget?

Vi snakkes

Mvh

Flymale
5 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
muligvis toppakning. eller termostat, varmelegme til kabinevarme der er utæt, måske vandpumpe.. der er mulighedder nok. har selv været hele turen igennem på en polo 6n... der var det en kombi af termostat, varmelegme, og vandpumpe.
håber det kan bruges, og giver jer en ide, men med en dårlig toppakning plejer den vel af ryge mere.
Det kan sagtens være blot en toppakning. Det er meget forskelligt, hvordan det ytrer sig.
Du kan teste det på følgende måde med varm motor og fyldt helt op med vand:
Hidkald en hjælper til at glo på kølerpåfyldningen
Tag kølerdækslet af
Træk håndbremsen hårdt
Start motoren
Sæt i 4-5 gear
Speed motoren op til ca 2000 omdr.
Forsøg at koble til i højeste gear så motoren er ved at gå til
Hjælperen ser nu, hvad der sker med kølervandet
Manøvren foretages kun i nogle ganske få sekunder aht koblingen.

Hvis der kommer vand og luft op af kølerpåfyldningen, ja så er toppakningen stået af.

Hvis det er tilfældet, skal det straks ordnes, eller kommer der flere triste følgeskader, så som flækket topstykke, flåede cylindre, klemte stempler, sprængt køler, sprængt varmelegeme, sprængte kølerslanger.

Med venlig hilsen
ktm

 

Okay, gode svar! Det skal siges at den har røget en del, efter varmemåleren også har vist at den har været varm. Vi har ikke kunnet gøre andet end at stoppe motoren, fylde på med vand, vente og trille den hjem.

Hvad angår den måde at prøve det af på, kan vi desværre ikke, da håndbremsen er defekt:-)

Det pudsige er, at bilen gennem lang tid har haft problemer med små rystelser, ujævnheder i tomgangen og en gang i mellem har den ikke trukket på alle cylindre. Det har dog været on and off. Da vi først opdagede, at der ikke var kølervædske fyldte vi som nævnt i. Da vi fylder i 2. gang, brugte vi en anden slags kølervædske og da kørte den pludselig som en drøm. Ingen rystelser og fuld respons, når man trykkede speederen. Da den så havde smidt den vædske gik det så som beskrevet. Kan de ting på nogen måde hænge sammen, eller er det tilfældigt?

Hvad koster det at skifte toppakninggen?

Mange tak for jeres svar.
Så kan du vel bruge fodbremsen og speeder samtid, hæl/tå metoden? Eller stille vognen op mod en høj kantsten og forsøge at presse den op over. Vær lidt opfindsom!
Det er skingrende ligegyldigt hvilken frostvæske du eksperimenterer med. Det er rent tilfælde.
Der sker det, at der trænger lidt vand ind i cylinderen og umuliggør tændingen, indtil det hele er ude igen, hvorefter motoren kan gå helt fint igen i en periode.
For at modvirke at der komme vand i cylinderen ved stilstand, kan du skrue dækslet af påfyldningen, så der ikke er tryk på vandet. Så løber det nemlig ikke ind i cylinderen, næsten da.
Aner ikke hvad det koster på en Opel, og det kommer også meget an på, hvad der støder til. Den skal også have tandrem ved samme ombæring. Er toppen flækket er det straks dyrere og du må en tur ud til en hugger og finde en anden. Men skil det nu først ad.

Med venlig hilsen
ktm

 

Skodbil. Den har smidt toppakningen. Hiv liiiige oliepinden op. HVis der så meget olie på, I kan sælge af den har du forklaringen. En utæthed kan også gå "indad". Køb en anden motor ved en hugger. Det er nemmest

 

 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele



Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis