1. Forum
  2. Motor og transport
  3. Lav-Bil

peugeot 405 problemer

Hejsa

er der nogen her der kan hjælpe med et par problemer på en 405'er:
1. Blæser på køler tænder ikke når temp. bliver for varm???????
2. Lys slukker ikke når bilen stoppes, skal starte bilen igen og så slukke den igen før lyset går ud???????
Takker på forhånd
7 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
Hej.1. Det er formentlig den føler der sidder i kølersystemet og som aktiverer blæsermotoren, der er stået af. Den koster ikke ret meget hos eks. Mekonomen.
2. Hvis der er eftermonteret kørelys på bilen er det formentlig kørelys relæ´et der hænger. Hvis der ikke er kørelys, er det bilens originale lys-relæ som hænger - du skal have fat i et nyt relæ.
Med venlig hilsen
Niels Vangsøe
Vangsoe
M.h.t. køler, så prøv at kortslutte blæseren og se om den starter. Gør den ikke det, er den feset af - ellers er det føleren i køleren

 

Da blæseren på vores 405'er ikke virkede, var det sikringen, der var gået. Den sidder ude i motorrummet. Problemet var, at sikringen røg, hver gang blæseren skulle starte, så mekanikeren udskiftede den med en større. Så vidt jeg husker, sad der oprindeligt en 30A, vi endte med en 40A, hvilket fungerede udmærket resten af den tid, vi havde bilen.

Når sådan en blæsermotor bliver slidt, skal der lidt mere saft til at få den op i omdrejninger.

Lars & Elizabeth, Bente II, Ishøj, XPE3524, MMSI 219015911

Led os ikke i fristelse... vi kan sagtens finde vej selv...

dont do that!! At "reparere" ved at sætte en større sikring i er en invitation til Hr. fyr og flamme!

 

Og det mener du ikke det er at kortslutte blæseren?

Lars & Elizabeth, Bente II, Ishøj, XPE3524, MMSI 219015911

Led os ikke i fristelse... vi kan sagtens finde vej selv...

Annonce
jo da. Det er et udtryk for, at sætte blæseren direkte til strøm, istedet for over termoføleren

 

hejsa tak for svarene, går i gang med at afprøve dem. Har dog opdaget et nyt problem for når jeg tænder for elbagruden tænder lyset??????????????, ved ikke om det kan være tændingslåsen der er slidt, den går i baglås så man ikke kan dreje nøglen, det skete her til morgen, det lykkedes dog efter en del banden og masser af vrid med nøglen i ca 10 min at få gang i bilen
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis