Sæbekassebil med motor

Hejsa
Jeg er en dreng på 15 år, som godt kan li' at skille diverse ting ad, og se hvordan de virker, og denne gang er jeg så kommet til en Stiga græsslåmaskine....
Jeg har taget motoren af selve "græsslåmaskinen", og leget lidt med den.
Nu kunne jeg godt tænke mig at prøve og smide den over på en form for sæbekassebil. Jeg har bare et STOOOORT problem, gearingen
Hvordan skal jeg rent praktisk få det sat sammen? For selve motoren køre jo en del hurtigere rundt, end jeg kan bruge til en sæbekassebil. Jeg har overvejet nogle remskiver og en rem, men synes godt nok det er kompliceret (dog ikke umuligt), men ret kompliceret. Så jeg tænkte på om der ikke var en eller anden smart måde, og få de løst på, uden at side med de store matematiske formler, og alt bøvlet med at købe præcise remskiver og rem.
Jeg har egentlig bare tænkt mig at bruge en træplade, med fire trillebørshjul, en for for jernstang, eller lign som aksel og så ellers motoren forbundet til bagakslen
Så jeg vil høre om der ikke er et smart lille hobby tip, til sådan en med mit lille problem?
Eller om den eneste måde frem, er rem og skiver? Og evt. hvordan det så skulle gøres smartest

Mvh Jonas
4 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
Det er en del tråde om sæbekassebiler og gocart, prøv at finde dem, så har du nok alle dine svar.

 Mvh.

Flemming

Man skal ikke kaste med Sten hvis man selv bor i et glashus ...Eller hvis Sten er rocker, og ved hvor du bor

Hejsa FWM
Jeg kan desværre ikke rigtig finde nogle med mit problem, andet end en der har valgt og bruge tandhjul og en kæde...... Og det er jo også et godt alternativ, hvis der ikke er andre muligheder
Men høre gerne, hvis nogle har nogle gode ideer!
Ny, ide
Ville tandhjul og kæde fra en cykel, kunne klare kraften fra en plæneklipper motor? Eller er der simpelhen for meget kraft i sådan en fætter, til at kæden vil knække?
Du kunne også, som nævnt i andre lignende tråde, bruge et bagtøj fra en havetraktor / rider plænetraktor.
Fordelen er, at du får både rigtigt differentiale og frem/bak, og i nogle typer flere gear.
De er gerne til motorer med lodret aksel, men kan vel vendes om.

Her er f. eks. et af de mere simple typer.
Sådan et differentiale er jo også en spændende indretning.




Er det godt?
Eller er det bare godt nok?
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele



Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis