1. Forum
  2. Motor og transport
  3. Lav-Bil

Min bil ryster ved 120 km./t...what??

hejsa..

jeg har et problem med bilen.. den ryster forfærdeligt
når jeg køre 120 km/t, det skal siges at det først
kommer ved den hastighed og det forsvinder igen
ved 130 km/t. kan dette være afbalancering..

yderligere er den begyndt at sige "klonk" fra forhjulene
når jeg drejer skapt til venstre..

hmm, hvad er der galt her?

på forhånd tak for hjælpen...

/peter

nb. bilen er en astra st. car fra 96..

.. Schioler ..

15 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
Klonklydende kan være bærekugler, knokkel-led eller hvad det nu kaldes. har selv fået skiftet mine på både højre og venstre på min peugeot 106, da min begyndte at sige de lyde i svingene.

Den ryster også lidt ved 120kmt som så forsvinder ved 130-140kmt. Aner ikke hvad der gør det, så lytter spændt med.
Det rysten din bil laver kan enten være et afbalancerings problem, eller (hvis du er en off-roader) jord eller andet skidt i fælgene.

Klonk lydene er jeg enig med Thestrup i.
ahaaaa... så blev jeg så meget klogere..
og jeg er ikke en offroader i den slæde.. hahaha no way ;)

tusinde takker for svarene..

.. Schioler ..

Uro ved 120 km/t skyldes som regel ubalance/skævhed i baghjul.

Med venlig hilsen
ktm

 

Stik modsat, uro ved 120 km/t skyldes oftest forhjulene, hvor omkring de 80 plejer at være baghjulene.
Slår den i rattet, eller mærkes den til at ryste i sædet?

Det kan være alt fra en sølle afbalancering (måske en spinning), eller du kan have en skæv fælg, eller et ovalt dæk. Muligvis en kombination af alle tingene
Annonce
Hvis du har alufælge bør du kontrollere om pasningsringene er i orden.
Mit bud må være

Klonklyde=bærekugler,stabilisatorbolte eller bærearme,der er en del ting der kan gøre det,men typisk ikke noget kostbart.

Ratrysten er som regel afbalancering,MEN kan også skyldes støddæmpere/fjedre som har set bedre dage,evt med en kombination
af førnævnte kugler/bolte

Dæmpere og fjedre er som regel ovre deres bedste dage når de runder 100000km eller 3-4år i alder, samtidig kan
de også være skyld i dine "klonk" lyde hvis de er rigtig færdige

Mvh Henrik

 Mvh Henrik

jeg har fået skiftet bøs ved venstre bærearm det var smadret,
skiftet stabilisatoren også.. så ingen klonkelyde mere overhovedet,
men den ryster stadig ved 120.. nu får jeg den afbalanceret og
ser om det ikke skulle hjælpe på det

.. Schioler ..

Så går det da den rigtige vej,der er heller ikke noget mere irriterende end

mislyde fra en bil der elllers går godt og som man er glad for

 Mvh Henrik

så er den klar igen...
der var lidt af hvert galt.. bøs i bærearmen
og så var bagdækket flækket og derved meget skævt,
så det var egentlig hurtigt klaret...

.. Schioler ..

Der er yderligere 5 indlæg i tråden.
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis