1. Forum
  2. Båd
  3. Lav-Båd

Göta-kanal råd

Jeg søger oplysninger og gode råd om turen gennem Göta-kanalen fra øst til
vest.
Hilsen
Steffen

9 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
Det bedste råd er nok at gå fra vest til øst i stedet. På den måde sluser
man op i de store automatiske sluser, hvor vandet kommer stille og roligt
ind fra bunden, og ned i de manuelt betjente små sluser, hvor opslusning kan
være noget hektisk. Samtidig sejler man fra det meget industrialiserede
område ved Göteborg gennem et landskab, som bliver smukkere og smukkere det
længere man kommer øst på.
Ellers er rådet bare: "Sørg for at have masser af tid og godt med danske
bajere".
God tur!
Mogens Skov.
Men tænk over, hvad den gamle lods i Rønne siger:

"Der findes to slags tosser: De, der aldrig har sejlet gennem Götakanalen og
de, der har gjort det mere end een gang!"

To gode råd (udover den med øllerne):

Brug nogle gode sejldage i søerne (Vänern og Vättern) De er begge et
fantastisk sejlområde med nogle helt vidunderlige skærgårsøer med dybt, dybt
krystalklart vand helt op til klippen og blot man kommer lidt væk fra
kanaltrafikken er der øde og ensomt og helt ubeskriveligt fredeligt.

Pas på i Roxen. Der er masser af sten, og hvis du gør lige som jeg, nemlig
bruger et antikt kort fra kanalens fødsel (1832) er der masser af små (og
store) overraskelser på din færd.

Jeg var igennem for 12 år siden og kommer der sikkert aldrig mere. Man vil
jo nødigt kaldes en tosse ....... :-)

Men glæd dig til en dejlig tur!

Sejlerhilsen

--
Poul Friis
Er helt enig med Mogens og Poul.
Særlig m.h.t. ruten fra vest mod øst. Den kan kraftigt anbefales.
Regn min. 4 uger til turen. Hast mod Göteborg og Vänern, og giv dig/jer selv
god tid i kanalen samt turen ned fra Mem mod Kalmarsund.
Skulle jeg tage turen om, ville jeg nok springe Götaelven over. Ind fra øst
og vende i Vänern - og samme vej ud igen. (Men så er man jo ikke "rigtig
Götafarer"). ;-)

Rigtig god tur
Anders Funch Nielsen

Annonce
Når jeg har læst brochurer - ser jeg at man fra øst til vest først skal
igennem Trolhättan Kanal og derefter Göta.
Min usikkerhed går på Trolhättan Kanal. Der er - stadig ifølge brochurer -
motorvejs-broer, jernbanebroer og der er "mastegalger" - er det nødvendigt
at nedlægge masten?

Frank

Det er kun de færreste der vil have probs. desangående.
Fri gennemsejlingshøjde i hele kanalstrækningen er 23 meter

hilsen Anders
Hej Steffen

Mine brødre og jeg, var igennem Göta kanalen for et par år siden, med
vores gode skude Mobby Dick, og det gik meget fint. Hvis jeg skal give et
par råd med på vejen må det være følgende:

1. Hvis det er et "tungt" skib, LÆR at bruge skøde spillene fra starten
af, så undgår du vabler.
2. Lyt til sluse vagterne. De ved hvad de snakker om!
3. Sørg for at have snuden af skibet ind mod slusevægen, og roret helt
borde så du tvinger skibet mod vægen, når du går op i en sluse.(ned
af er det ikke noget problem)
4. Hav trodser med der er mindst 8m lange. De kommercielle sluser er
store og meget HØJE.
5. Hvis du går Vest -> Øst så hold dig til styrbord side i de store
sluser, da der i bagbords side er nogle grimme indhug i
slusevægen der nemt kan bøje et scepter eller to.
5. Hav rigelig med fendere med. De har det med at gå i stykker.
6. Hvis dit skib stikker mere en 2-2,20m hold dig for alt i verden midt
i kanalen. Vi stikker 2,20 og ramte bunden 3 gange, selvom kanal
folkene garanterede 2,4m i hele kanalen. (og det er ikke blød bund det hele
skal jeg hilse og sige)

Vi tog turen fra øst til vest, om det var nogen fordel, det ved jeg som
ikke, men diverse almanakker angiver at den primære vindretning i
Juli/august skulle være østlig, så vi valgte at gå syd om Sverige til
Bornholm og op langs den Svenske østkyst. At den østlige vindretning så det
år udeblev det er så en anden historie. Vi brugte 16 dage til at gå igennem
og det var alt for lidt.
Om vi vil gøre det igen? Ikke med en Ferro cement båd der er 55', og
vejer ca. 24t, men med et mindre skiv, ville der ikke være nogen tvivl. Det
er en dejlig tur, og vi var meget heldige med vejret det år (97).
Ellers er der så men bare at sige god tur.

Brødrene Nielsen
Mobby Dick, Viborg

P.S. Der er en grund til at Göta kanalen kaldes "skilsmisse kanalen", så
hvis du skal have konen med så tænk lige lidt over den.

Hej Steffen

I 1996 overtalte jeg nogle venner tl at lave en "Skåne, Halland og Blekinge
rundt" i deres båd, således at jeg og min besætning sejlede båden fra
Kerteminde, syd om Svereige til Søderkøbing, den første havn inde i kanalen
fra øst. I Søderkøbing afleverede jeg båden til dens ejere, som tog den hjem
igen gennem kanalen. Altså har jeg ikke været gennem kanalen, men jeg har
alligevel en kommetar til dig.

Jeg var små 3 uger om at sejle min del af turen. Og jeg ville inderligt gerne
gentage den... og jeg ville da også gerne prøve kanalen. MEN der skal tid til.
De 3 uger jeg var om min del af turen, var alt for lidt...der er så mange
smukke steder man drøner forbi. Hanö, Blekinge-skærgården, Karlskrona, Kalmar,
Ø-land, Blåjungfrun, Kråkelund-skærgården, Sct. Anna skærgården..for slet ikke
at tale om Gotland, Maeleren.... You name it ...

Endvidere er det mit indtryk, at bådens ejere gerne ville have haft lidt mere
end 3 uger til deres del.. Det skal endda lige indføres, at både de og jeg
godt kan lide at sejle i vores ferie ...gerne dage med 30 - 60 .

Steffen ...mindre end 6 uger er simplethen til at få stres over ....mit råd er
derfor, at hvis du ikke har den tid, så må du prioritere og indstille dig på
at sejle forbi pragtfulde steder. Lån evt. båden til gode sejlervenner, og bed
dem lave en herre-transporttur, så du kan skumme fløden, og overtage båden vel
fremme i området.

Om du skal sejle fra øst eller vest er i mine øjne ligegyldigt.

God tur

Lars "H-båd" Poulsen

Ps. Mht. teknikken ....don´t worry...de er ret søde og hjælpsomme ..de der
små kanalvagter
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis