Jeg har en Mazda 626 fra 98 som nogen gange har pebet når jeg havde kørt et stykke tid og motoren blev varm. Så vidt jeg kan bedømme så er det oftest når den har stået ude i fugtigt vejr, så mit bud er at den gør det når remmene er fugtige.
Men da der jo ikke går nogen rem til kølerens blæser og de andre virker stramme nok så kan jeg ikke finde ud af hvad det kan skyldes.
Piberiet er altid gået over efter ca. 5 min, men på det seneste er det begyndt at lyde lidt anderledes og det stopper heller ikke helt.
Så for nylig begyndte motoren at blive varm og koge vandet væk. Mekanikeren kunne ikke finde nogen fejl og sagde at han havde trykprøvet køleanlægget og det var alt i orden.
Det jeg overvejer, er om der er en glidekobling eller noget lign i vandpumpen?
Er der nogen som har et godt bud?
Hvor svært er det egentlig at skifte sådan en vandpumpe?