1. Forum
  2. Motor og transport
  3. Lav-Bil

Utæthed på Golf 2 1,6 Diesel årg 86

Hej

Der er pludselig begyndt at løbe diesel ud. Det er ved den som normalt hedder en karburator på en benzin bil.. Ved ikke hvad det kaldes på en diesel?
Nå, men den sidder øverst på "karburatoren" som er forbundet med speeder og en stor fjeder rundt ved og dieselolien lækker ud her under. Er det noget som er svært at skifte og hvor får man fat i evt pakning. Hvad hedder sådan en pakning? Håber det er til at forstå 

MVH

        

10 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce

Hej Select

Det som hedder kaburatoren på en benzinbil hedder på en diselbil "indsprøjtningspumpen" - det der er problemet på din bil er at "Pakdåsen"omkring regulatorakslen (speederakslen ) er ødelagt fordi akslen og bøstningen rundt om den er slidt  -  Der er desværre sådan at toppen skal af diselpumpen for at udskifte den og der er  ABSOLUT   I K K E  arbejde for amatører  du resikerer en reperation på 10 000  til 15 000 Kr. hvis du ødelægger diselpumpen og det koster ca,et par tusinde Kr, incl dele hos en diselspecialist at reparere det den fejler i øjeblikket.
Altså  NIX PILLE SELV  - desværre  

"AUTOELEKTRIKEREN"

Tusind tak for svaret Polobjørn!!

Det kan godt være at jeg lyder som en amatør, det er jeg måske også på diesel biler, men jeg er faktisk lidt af en gør det self man. Kan godt skille f.eks. karburator af på benzin biler uden problemer. Det eneste jeg er i tvivl om er hvordan sådan en indsprøjtnings pumpe ser ud indvendig

Kan man virkelig ødelægge pumpen ved at skifte pakningen forsigtigt..

Mvh.. 

        

For at skifte speederaksel og bøstning skal det øverste dæksel af diselpumpen - i det siddet en arm med nogle slidser og et par fjedre som skal sidde meget præcist - hvis du f eks. taber fjederen ned i pumpen skal pumpen afmonteres for at få fjederen ud igen og når pumpen har været afmonteret (tandrem m.m. ) skal der stilles tænding på diselpumpen og det er ikke bare lige - der skal instrumenter og tester til
Hilsen "Autoelektrikkeren"
"AUTOELEKTRIKEREN"

Tak for svar polobjørn!!

Skal møtrikken øverst på speederarmen løsnes inden man begynder at løsne dækslet, eller skal man lade armen sidde. Det kan vel være meget afgørende i sidste ende. Det er vel altid en god regel at dække diesel pumpen over med et stykke stof så snart man har taget nogle dele op af den... Håber da ikke at de fjedre du omtaler, kan finde på at springe af H..... til.

Ps. Skal fjederne afmonteres

Mvh Select....

        

Hej

er ikke diselmekk. men min mester på arbejdet er og jeg har flere gange set ham lave den rep. mener at spederarmen (regulator armen ) godt kan blive siddende mens du afmonterer dækslet - fjederen eller fjedrene ?? kan du se når du meget foesigtigt løfter dækslet - du skal bruge et rep. sær med bøstningen og alle pakninger hust at medbringe pumpetypen når du skal købe reservedele-

Vær MEGET FORSIGTIG OG MEGET RENLIG mens du udfører arbejdet håber det lykkes for dig

Hilsen Polobjørn  

"AUTOELEKTRIKEREN"
Annonce

Hej igen Polobjørn!!

Herligt at du har lyst til at øse ud af dine erfaringer. Jeg er blevet meget klogere hvad angår indsprøjtningspumpen. Tror jeg vil se om en bekendt som roder meget med biler har tid til at hjælpe mig..

Jeg siger mange tak for de gode svar

Hilsen Allan

        

Hej

Er det tilladt at komme med et lille men godt råd, ???

Gør som polobjørn skriver, lad en fagmand ordne pumpen.

Jeg har selv 40 år på bagen med biler, men lader altid Bosch ordne pumperne.

Det koster lidt extra, men fungerer altid, og så er der garanti, både på at pumpen virker, samt at den står rigtig bagefter.

Mvh autoole

Hej igen!!

Så har Golfen været på værksted, de var nødt til at skifte indsprøjtnings pumpen, da han sagde at speederarmen var meget slidt, og at man ikke kunne få sådanne en i reservedele, man kunne kun få pakn. og bøsninger. Den blev udskiftet med en brugt fra en hugger. Prisen klager jeg nu ikke over. Arbejdsløn og pumpe løb op i 2484- kr. Men har været nødt til at stille den op i pumpen da der ikke var meget fut i. Nu kør den bare igen.

Hilsen Select.....

        

Hej

Ikke for at gøre dig ked af det men hvis det er en Bosch diselpumpe som sidder på din bil så findes regulatorakslen (spederakslen) som reservedel sammen med et repsæt til dækslet med ny bøstnine - pakning og alle O ringe. Har dem (den) der har skiftet din pumpe lavet en røgtest efter de har skiftet den`??? ellers bør de gøre det.

Hilsen Polobjørn 

"AUTOELEKTRIKEREN"
Hej!! Nej der er ikke lavet en røgtest, jeg spurgte nemlig. Det er ikke samme model pumpe der er sat på, men har ikke lagt mærke til hvad den hedder. Skal nok lige gøre det ved lejlighed.

Mvh Select!!!

        

 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis