Når man lægger ruder, som ligger i gummiliste altså, i på
værkstederne, bruger de noget bestemt rudekit (mener jeg det hedder),
til autoruder.
Jeg vil anbefale dig at tage ruden helt ud, rense både den og listen
godt af for gamle rester tætningsmasse osv., og sætte ruden i igen med
rudekit.
En afrensning af sådan en rudeliste har faktisk en voldsomt drastisk
effekt på tætheden (selvf. forudsat at den er hel osv.), og ofte kan
det ligefrem være mere til skade end gavn, hvis man forivrer sig med
forskellige tætningsmidler.
Du er selv inde på det med fedt, og personligt har jeg rimeligt gode
erfaringer med det, kombineret med en afrensning af rude og liste, så
hvis du ikke vil ofre pengene på kittet (aner ikke hvad det koster),
så køb en bøtte billig fedt istedet. Det eneste problem ved at bruge
fedt, er at du kan pudse ruden 200 gange inden den er bare nogenlunde
pæn.
Konkret har jeg prøvet på en, på det tidspunkt 18 år gammel bil, at
rense både lister og ruder totalt af, lægge ruderne i igen, kun i olie
for at få ruden i nemmere. Ingen tætning var nødvendig.
Derudover har jeg på en, på det tidspunkt 28 år gammel bil, renset et
par rimeligt sløje lister, og ok ruder af, og lagt dem i i fedt,
hvilket også blev tæt, indtil at forrude listen ½ år efter flækkede.
Men de resterende ruder var stadigt tætte.
Overordnet vil jeg klart råde dig til _ikke_ at begynde at tætne før
du lige har haft liste og rude ude til en rengøring. Det gør tit kun
ondt værre.
--
Venligst
Brian Klausen
Besøg Low Budget Rally Team på
http://www.lbrt.dk Et nystartet manøvreprøve hold.