1. Forum
  2. Motor og transport
  3. Lav-Bil

Aircondition - benzinforbrug

Hej

Som jeg lovede så ville jeg poste noget med benzinøkonomi i min Mondeo når
AirCon er aktiveret.
Tja jeg ved faktisk ikke om man kan bruge det til så meget men vi kørte en
lang tur i weekenden.
237 Km og brugte nøjagtig 14,78 L = 16 Km/L og AirCon var tændt stort set
hele tiden så det er faktisk 1 Km MERE pr. L end min tidligere rekord uden
A/C. Så jeg tror faktisk ikke at A/C bruger så meget ekstra benzin som man
kan frygte.

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark http://members.tripod.com/FORD_DK

6 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
Jeg har lige været i sydtyskland med min kærestes Ford Windstar (3.8L V6
minivan/bus), og vejret betingede at der en stor del af tiden var A/C slået
til.
Økonomien lå på +10 km/L, og det er faktisk en smule lavere benz-forbrug end
vi er vant til, så vi tror heller ikke at A/C øger benzin-forbruget :-)

--
mvh
Søren C. Fischer http://www.image.dk/~lmarr
OK så prøv at starte bilen og sætte den i tomgang, med AC slået fra, og
lytter til motorgangen, derefter slår man AC'en til så kan man godt høre at
motoren at den bliver slået til, på nogle biler kan man også mærke når man
kører at AC går igang,-i hverfald i en Clevrolet cavalier og prizm
(udlejnings kasser), der kommer et svagt ryk.

Christian.

Hej

Min Mondeo rykker også lidt hele tiden, jeg kan også se i diagrammerne at
der er feedback fra A/C til motorstyringen således at styringen skal
kompencere for den øgede belastning så det måske lige så meget elektronikken
der giver de små ryk.
Vi kan hurtig blive enige om at A/C må bruge noget ekstra benzin men jeg har
set at i praksis så kan det ikke være særlig meget ved normal kørsel (100
Km/t).

--
Tom

Unofficial FORD site Denmark http://members.tripod.com/FORD_DK

Jeg tror, at den primære årsag hertil er, at motoren stort set ikke
producerer effekt for at holde sig slæbende ved tomgang, hvorfor en
"lillebittesmulle" ekstra påkrævet energi opleves som en stor post i det
samlede regnskab.

Mvh. Mikael Kristiansen

Halløjsa!

Kigger man lidt i motorrummet på sådan en mondeodims, ser man at
kompressoren der driver ac anlæget sidder i venstre side og bliver drevet af
kielremmen (eller hvordan det i grunden staves?). Allerede her kan man jo se
at man jo ikke bare lige stopper kielremmen fra at køre rundt fordi man
slukker for ac. Men lad os nu antage at den virker på den måde, at
kompressoren triller vel rundt, selv med ac slået fra, og bare lader freonen
drøne rundt i kølesystemet. Slår man ac til skal kompressoren til at yde
noget, men den ydelse kan jo ikke være den helt store siden den er drevet at
kielremmen, som jo ikke kan klare de helt store belastninger.

Har nogen af jer erfaringer mht nedsat effekt ved brug af ac?

Med en mondeo af 2000ccm udgaven er der INGEN forskel i topfarten målt på
speedometert, hvad enten ac er slået til eller fra...

Mvh Mikkel

Remmen kører rundt ja, men kompressoren kører ikke før koblingen
til kompressoren er slået til. Det er magnetkobling, der slår til
når du tænder for AC'en. Typisk vil man kunne høre et lille klik
når den slår til.

>Har nogen af jer erfaringer mht nedsat effekt ved brug af ac?
>

Ikke totaleffekt. Ved speederen i bund, vil andelen af forbruget
til AC være mikroskopisk.

/brian
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis