Varm motor - kold luft og omvendt

Hejsa

Jeg har et problem med min køling som jeg håber I kan hjælpe mig med, men
først lidt forhistorie:

[forhistorie]
For lidt over en måned siden begyndte motoren pludselig at blive meget varm,
når den holdt i tomgang lidt for længe. Jeg fandt ud af at det var
kølerblæseren der ikke sat igang. Efter at have forhørt mig hos min Toyota
mekaniker, rykkede jeg stikket ud til den, og vupti så kørte blæseren igen.
Dette var jo selvfølgelig kun en midlertidig løsning, der har den ulempe, at
motoren bliver kold af længere tids kørsel ved høj fart...
[/forhistorie]

- Nu har jeg desuden opdaget endnu en ting i takt med at vejret bliver
varmere og varmere (jeg aner ikke om den har gjort det hele tiden); når man
sætter blæseren (den indvendige :-) ) til kold luft, bliver motoren meget
hurtigt varm, på trods af at kølerblæseren stadig kører. Skubber jeg
kontakten tilbage på varm luft, bliver motoren koldere igen.
Dette er jo lidt irriterende, da der hurtigt bliver varmt inde i bilen (og
der bliver vådt ved at rulle vinduet ned når der regner :-) )!

Hvad kan der være galt, er det køleren der er kaput oder was???

---
René
AKA Tha Eurythmic King Of Nowhere http://come.to/jodiefoster (back online) http://listen.to/mcdjj
Hejsa Jeg har et problem med min køling som jeg... Vis hele indlægget
15 svar
 Følg tråden
Der er 10 indlæg før dette.
Annonce
Annonce
Annonce
ok jeg prøver, jeg har fået mange råd, men ingen har virket endnu
Jeg har oplevet på en fiat punto at der var en meget lille utæthed i topparkningen, så den hele tiden smed lidt luft ud i systemet.. Varmen virkede ca 10 timers kørsel hver gang den havde været på værksted....
Men det kan jo være mange ting.. knæk på en slange, stoppet (slam) i selve varmeapparatet. Hanen der ikke åbner fordi den er ødelagt indeni, så du tror den åbner...

Gå efter bolden - ikke manden.

Den glade ejer af en "Maxi 77" byggeår 1980 nr. 3012
 Svendborg

jeg har fundet en revne på den plastik stykke som er mellem stykke mellem køleren og termostathuset, kan det være det der er problemet
i allerhøjste grad.. der suger den jo luft ind som den gemmer rundt omkring i din motor og varmeapperat... få skiften den hurtigt... så kører det som det skal ..

Gå efter bolden - ikke manden.

Den glade ejer af en "Maxi 77" byggeår 1980 nr. 3012
 Svendborg

 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele



Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis