Dæk - slidbane

Nu er mine dæk efterhånden ved hvor det er ved at være kriminelt...for mig
bekendt er de 1,6mm vist ikke på alle hjulene tilsammen, men på hvert af dem
wink

Min bil skal skrottes inden for 3-4måneder, men jeg vil ikek være bekendt at
føre rundt på de dæk, så derfor tænkte jeg på slidbanedæk, men hvad er der
egentlig ved dem, der gør at de er billigere?

235,-pr dæk incl. montering/moms m.v er det billigt nok?

Mvh Anders

13 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
Hej Anders

Jeg forstår godt du ikke vil kaste penge ud af vinduet.
Derfor vil jeg anbefale dig at købe nogle brugte dæk. De fås hos enten en
brugt-dækhandler (der er 2 stk på Gl. Køge Landevej, v. Valby - nu ved jeg
ikke om du bor i nærheden af Kbh.) - eller hos en brugtbil/skrot - handler.
To gange har jeg købt dæk sådanne steder uden problemer. Prisen er ca. den
samme som nye slidbanedæk.
Dem vil jeg nemlig ikke anbefale, de er stensikkert ikke på samme
kvalitetsniveau som "rigtige" dæk.
Og netop bilens eneste kontakt med omverdenen er ikke et sted at spare (for
meget) på.

God vind! - Lars

Jo, det er ikke noget problem, jeg kører mellem Rønnede og København hver
dag.

>- eller hos en brugtbil/skrot - handler.
> To gange har jeg købt dæk sådanne steder uden problemer. Prisen er ca. den
> samme som nye slidbanedæk.
> Dem vil jeg nemlig ikke anbefale, de er stensikkert ikke på samme
> kvalitetsniveau som "rigtige" dæk.

Hvordan er slidbanedæk da "bygget op", siden kan være så dårlige/farlige?

Anders

Man tager et brugt dæk skræller resterne af slidbanen væk, og sætter en
anden på, helt præcist, hvordan det gøres, er jeg ikke helt sikker på men
det involverer opvarmning af dækket.

Jeg har engang kørt rundt på slidbane dæk, og det gav ingen problemer, men
det skal understreges at jeg i den bil ikke kørte råddent.

Hvis du køber slidbane dæk, så vær i det mindste sikker på at du får nogle
med kvalitets kasser, altså vær sikker på at der står navnet på et anerkendt
dæk mærke på
siden, så får du i det mindste et dæk med kvalitets kasse til samme pris.

Men hvis det kun er til 3-4 måneder kan du ligeså godt købe brugt, slidbane
dækkets eneste fordel frem for et brugt er at det holder længere.

Hilsen Michael

Jeg kender en, som på et tidspunkt havde en MB 300 24v.
Men han havde ikke råd til ordentlige dæk.
Bilen endte på motorvejen "næsten" uden den ene bagende.

--
Med venlig hilsen
Morten
min slidbane er nu nået de 3 mm så jeg må vist en tur forbi AGL. Specielt i disse lidt isede tider er det nødvendig.
Annonce
Et af problemerne ved slidbaner er at man ikke kan være sikker på at de er ens, de ser ens ud, men de kan være bygget op af 4 forskellige fabrikater, derfor kan de have forskellige egenskaber.

Der er heller ikke nogen der ved hvor gamle de dæk der er brugt er.

Prøv at spørg på et dækcenter, de hat tit dæk der er fuldt lovlige fra kunder der er mere kritiske end dig, jeg skifter selv af princip ved 3,5 mm. men husk på at du kun har et areal der svarer til 4 håndflader som kontakt til vejen.
Kør ind til en forhandler og spørg efter "afmonteringsdæk". Det er fabriksmomterede dæk, hvor kunden har ønsket noget andet. Du kan presse den til ca. 200/stk

 

Vi må da håbe spørgeren har fået nye dæk... ellers har han døjet i næsten 10 år!
Skrevet af je__ns på 21 jan 2010 20:24
Vi må da håbe spørgeren har fået nye dæk... ellers har han døjet i næsten 10 år!



 Skal det gøres ordentlig - skal du gøre det selv

 Lidt om mig her

så har jeg været hos AGL. det blev 4 x Firestone så jeg bør være kørende med godt vejgreb de næste par år......
Der er yderligere 3 indlæg i tråden.
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Relaterede emner

Tilmeld dig og få fordele



Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis