1. Forum
  2. Motor og transport
  3. Lav-Bil

mercedes E290 td 624000 km

Hejsasmile min turbo slår fra når maskinen får lidt at leve af, hvis jeg stopper bilen og tager nøglen ud , virker motoren upåklageligt indtil den får lidt gas igen. Når turboen slår fra kan bilen ikke komme over 3500 omdr , der vises ingen fejl i panelet. hvem kan hitte ud af detwink bilen er fra 1997 E210
9 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce
er det noget den lige pludselig er begndt på ja først skal du have målt dit turbo tryk det kal lægge på ca 0,85 til0,95
det lyder ikke rigtigt at motoren ikke kan gå over 3500 omd fordi turbo trkket falder det burde give dårlig træk men ikke svitsoff
men andre fejl kunne værre lade tryksventil/manifoldstryks føler (sjældent)
men indsprøjtnings tidspunktsventil kan gøre det
nu er det vel ikke en af dem der harværet chip tunet med en bypas løsning uden pumpen er justeret tilbage ??????
Hejsa eksmek ! jeg har kørt ca 15000 km i bilen uden problemer ! efter at turboen slår fra, kan jeg stoppe bilen, tage nøglen ud, sætte nøglen i igen også virker turboen indtil den får noget gas igen (120 km i 4 gear, aut) jeg havde en fornemmelse af at det var elektrisk, eller at turboenfejlen eller omdrejningsbegrænsningen blev nulstillet ved at tage nøglen ud. kan den lokale mek måle trykket eller skal man køre til en specialist med det samme ?
Jeg tror ikke at bilen har været chiptunet !
pft for svaret thøgerchamp
jamen jeg vil da tro at din lokale kan klare det han har sikkert nok også en fejlkode ud læser hvis fejlen skulle være elektronisk det er der mange der har investeret i de siste 6-8 år
måske din luftmassemåler er blevet træt.
René
Tak for interessen ! jeg prøver at gå alt minutiøst igennem for utætheder! jeg har kørt 30 km idag uden at " presse " bilen, og der var ingen problemer .

vh Thøgerchamp
Annonce
Hej Thøger

Hvis du ikke allerede har fundet ud af det, kan du prøve at ringe til Viborg Autogaard - og få en snak med Bjarne.
Jeg har kørt Mercedes diesel siden 1975, og de sidste 10 år har jeg brugt dem til service mm. - bundærlige og meget kompetente Mercedes specialister.

"Dygtighed er ikke en dobbelt dosis af den almindelige evne til at lave noget halvgodt."

Hejsa ! Jeg har skiftet luftmassemåler(den gamle var olieret)Alt skulle være tæt nu , men alligevel er det ikke helt godt " har lige haft konfirmation så bilen har 2 prioritet"
så kører den igen, det var en utæt vacumslange. Mercedes længe leve Hurra
Citat fra thøgerchamp

så kører den igen, det var en utæt vacumslange. Mercedes længe leve Hurra


Godt at du reporterer tilbage at du har fiundet fejlen og hvad den er ;-)
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis