Med en helplanende båd plejer det at være billigst, at sejle så stærkt at båden planer, men ikke med fuld gas. Går man ned og sejler deplacements fart, er det typisk dyre i brændstof per sømil.
Jeg havde for nogle år siden en kabinebåd med en 50 hk påhængsmotor, den sejlede længst pr sømil, 500 o/m under fuld o/m. Havde en 5 hk nødmotor den var ikke billigere at sejle med pr sømil.
Det er ikke usædvanligt at det koster fra 0,5-1 liter pr sømil, med en påhængsmotor.
De gamle totaktere, bruger mere end en moderne firetakter..