Mon ikke der sidder nogle kloge hoveder som ved lidt om tæring af bådmotoren når den ligger i vandet,det drejer sig om min lm27,den har en ferskvandskølet vetus diesel , og påsat tærezink på skrueakselen hvor skruen slutter udenfor,samt zinkklods på rorstammen ,men fra motoren og til skrueakslen sidder der en bulflex ,så der er ikke en elektrisk forbindelse ud til tærezinken og motorblokken indeholder ikke en tæreanode som på f.eks buhk motor,? Er der tæring på motor eller ej eller skal der luses over bulflexen,uha hvem ved mon noget,mvh jan