En Alu Sabb. 
Stilleskruen til tomgang, der mener du bolten/skruen med sekskanthovedet på siden af regulatordækslet ??? Husker jeg ikke helt galt, skal skruen skrues ud for og hæve tomgangen og omvendt ind for og sænke.
Vil det sige, motoren stadig vil tage fulde omdrejninger selv om du har returneret "spederarmen" tilbage til stillingen hvor motoren går tomgang ???
Er det selve regulatoren der er blevet defekt, vil jeg stærkt anbefale du får en prof til og tage regulatordækslet af for og finde fejlen, idet en dieselmotor med en defekt regulator lynhurtigt kan "løbe" op i så mange omdrejninger den dør af det.
Har du mekanisk snilde, kan du selv give dig i kast med opgaven. Men pas på !