jonama

Indlaeg i alt:131
Postnr: 8900
 |
| 04 dec 2007 08:54 |
|
Hej. Jeg skal have købt mig en sneslynge, da vi de sidste par år har sneet inde flere dage af gangen. Sneslyngen skal kunne bruges til mindre grusvej. Jeg har kig på følgende modeller: Texas 560 (tilbud i Bilka til 5000 kr) se http://viewer.zmags.com/showmag.php...3&pageid=3 s.52-53 Den har 3 gear frem og et bakgear, og 5,5 HK motor, Arbejdsbredde og højde ca. 50 cm. Hurricane Snefræser (Bauhaus til 5000 kr) Omtrent samme motor størrelse og arbejdsbredde. Dog 5 gear frem og 2 tilbage. Har dog også fundet en tysk webside som leverer gratis til dk. Her er en del at spare ifht. mere kendte produkter. Billigste minder om Bauhaus's men har en lidt kraftigere motor. Jeg har brug for en sneslynge som skal fjerne sne ca. 10-20 gange om året langs en ca. 100 m indkørsel med fastkørt grus og sten. Den skal kunne holde mere en de 2 år som garantien er på. Er derfor i tvivl om de ovennævnte (formodentlig kinesiske modeller) er duer. Er der nogen der har gode erfaringer med snefræsere. (NB: snefræsere med små hjul duer ikke hos mig). |
|
|
|
|
| |
|
jonama

Indlaeg i alt:131
Postnr: 8900
 |
| 04 dec 2007 11:12 |
|
Har undersøgt lidt flere priser. På ebay i Tyskland er der et hav af billige sneslynger med store motorer og endda på larvefødder. se http://search.ebay.de/search/search...category0=Problemet med disse er at motorerne formodentlig produceres i østen. Hvor længe kan man forvente at disse kan holde? |
|
|
|
|
Twist

Indlaeg i alt:1682
Postnr: 2860
 |
| 04 dec 2007 17:17 |
|
Tja. Motoren holder til den ikke kan længere. Men jo bedre kvalitet, jo mere levetid. Personligt har jeg kun dårlige erfaringer med texas produkter. Men tilgengæld er de billige, normalt så billige at du kan købe nogle stykker af dem for samme pris som en tilsvarende god maskine. Tilgengæld, så er der meget godt at sige om den billige maskine. Primært at du jo normalt indenfor 18 måneder kan reklamere over fejl. Og Enten holder maskinen i 10 år, eller også ryger den efter de første par ganges brug. I begge tilfælde er det jo helt problemfrit enten at arbejde videre eller at få maskinen ombyttet, så hvis man ikke har noget mod det ekstra besvær, eller hvis man satser på milde vintre, så kan man vel godt tillade sig at investere i en billig maskine. Hvis den endelig går i stykker EFTER reklamationstiden, så køber man en ny, og har STADIG sparet penge. Men skal maskinen virke hver gang, så host hellere op med lidt ekstra og få noget kram fra starten. |
|
|
|
|
njord

Indlaeg i alt:4599
Postnr: 7120
 |
| 04 dec 2007 19:40 |
|
Efter at have kigge lidt på de mange sneslyngere på ebay.de er jeg da nok fristet til at vælge en sådan.. Det virker som ret OK maskiner. Om motoren holder eller ikke må tiden vise... Men mit indtryk er at de fleste kinesere er kopiprodukter.. altså har man kopieret fx honda motorer. De er måske ikke med samme pasninger osv. Men regn lidt på hvor få timer du vil komme til at bruge motoren i løbet af 10 år.. der falder jo ikke sne nok til at den kommer i brug hvert år. Og med en bredde på 70 - 90 cm så kommer du hurtigt igennem indkørslen.... Ved ikke hvad budene ender på, men det ser lidt ud som om de kan erhverves for ret få kroner ( euro ) og nok en del billigere end den noget kleinere Texas maskine.. Jeg turde godt satse.... |
|
|
|
|
Nitter

Indlaeg i alt:349
Postnr: 7700
 |
| 06 dec 2007 13:28 |
|
Hej alle. Nu kender jeg ikke de omtalte modeller (rent praktisk) men rent maskinteknisk er der en ting du bør undersøge/overveje. Er blæseren i maskinen kraftig nok til at løfte/smide tøsne (som vi mest har her i danmark) mindst 1,5 meter ud til siden ? Personligt tvivler jeg på det er tilfældet. Vil næsten vove den påstand at 'hobbymodellerne' du har i kikkerten kun duer til frostsne. Grunden til påstanden kommer af at en traktor på 95 hp. har endog meget store problemer med at trække en sneslynge med en bredde på 2,5 meter i tøsne. Rent praktisk sker der det at blæserhjulenene/aftrækskanalerne bliver tilstoppet. I dit tilfælde vil jeg i stedet investere i en lille fejemaskine. Sørg for at få en med så stor (høj) kost det er muligt. Prisen er ca den samme og så kan du også bruge den om sommeren til at flytte skidt og mow, blade fra træer osv. Glemte helt at kosten også kan flytte et ganske tyndt lag sne, hvilket sneblæseren har det svært med. |
|
| Mvh. Leif. |
|
|
jonama

Indlaeg i alt:131
Postnr: 8900
 |
| 06 dec 2007 14:00 |
|
Nedenstående model er en uden tvivl en kineser: Har følgende specifikationer  på tysk) Den koster omkring 500 Euro og 170 i forsendelse. Ialt ca. 5000 kr. Ved ikke hvor længe den virker, men ser da solid ud og burde kunne flytte andet end frostsne. http://cgi.ebay.de/SCHNEEFRASE-TARUS-11-PS-E-START-RAUPENANTRIEB-NEU_W0QQitemZ330195169896QQihZ014QQcategoryZ22405QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Technische Daten: - Getriebe mit insgesamt 7 Gängen - Flächenleistung: ca. 1700 qm/h mit 11 PS Motor - Automatische Stoppeinrichtung - Auswurfrohr 190° drehbar - 2 Auswurfrohr 70 ° - 4 Takt Benzin Motor mit 11 PS OHV - Flügelrad - Durchmesser: 300 mm - Aufnahmebreite 70 mm - Aufnahmehöhe 510 mm - Auswurfweite bis 15 Meter - Flächenleistung bis 52 Tonnen / Std. - Gewicht 140 kg - Größe 1450 mm x 720 mm x 1050 mm - Arbeitsbreite ca. 70 cm - max. Schneeeinlass Höhe ca. 55 cm - Raupenlaufwerk - keine Schneeketten notwendig - sehr gute Traktion - Super-Leicht-Start - um 190 ° drehbarer Auswurf - max. regulierbare Wurfweite 10-15 m - verstellbare Gleitkufen - Stufenlos ( Hydrostat) - kraftvolle Leistung - sparsamer Verbrauch - sehr stabile Konstruktion - Tankanzeige - 15 Watt Lampe |
|
|
|
|
jonama

Indlaeg i alt:131
Postnr: 8900
 |
| 06 dec 2007 14:09 |
|
Ja, det kan du have ret i. Problemet er at jeg har en længere indkørsel med en del grus. Har ikke lyst til at samle alle stenene op på græsplænen ved siden af til foråret, når kosten har været forbi hele vinteren. Den sne der volder mig mest problemer er fygesne (frostsne). Bor på en bakketop. på landet  Alm nedfaldende tøsne kan jeg generelt klare med en skovl. Citat fra Nitter
Hej alle. Nu kender jeg ikke de omtalte modeller (rent praktisk) men rent maskinteknisk er der en ting du bør undersøge/overveje. Er blæseren i maskinen kraftig nok til at løfte/smide tøsne (som vi mest har her i danmark) mindst 1,5 meter ud til siden ? Personligt tvivler jeg på det er tilfældet. Vil næsten vove den påstand at 'hobbymodellerne' du har i kikkerten kun duer til frostsne. Grunden til påstanden kommer af at en traktor på 95 hp. har endog meget store problemer med at trække en sneslynge med en bredde på 2,5 meter i tøsne. Rent praktisk sker der det at blæserhjulenene/aftrækskanalerne bliver tilstoppet. I dit tilfælde vil jeg i stedet investere i en lille fejemaskine. Sørg for at få en med så stor (høj) kost det er muligt. Prisen er ca den samme og så kan du også bruge den om sommeren til at flytte skidt og mow, blade fra træer osv. Glemte helt at kosten også kan flytte et ganske tyndt lag sne, hvilket sneblæseren har det svært med. |
|
|
|
|
Twist

Indlaeg i alt:1682
Postnr: 2860
 |
| 06 dec 2007 14:51 |
|
Hvad så med en sneSMELTER. Jeg ved godt at de er markant dyrere i drift, men du skal jo kun betale for de gange du bruger den, og den er (lidt) ligeglad med om din sne er -5 eller +2 grader. Og jo, de er også sværre at finde, men hvis du alligevel kigger på udenlandske websites, så behøver man jo ikke at begrænse sig. |
|
|
|
|
Nitter

Indlaeg i alt:349
Postnr: 7700
 |
| 06 dec 2007 21:10 |
|
Hej joname Tja, de fleste små maskinkoste jeg har set har faktisk et par hjul bag kosten. De er justerbare i højden. De sidder der for at kosten ikke skal blive slidt for hurtigt op (den skal kun lige strejfe underlaget/vejen). Hvis du nu stillede dem så de ikke tog gruset er du ovre det lille problem. Kender godt problematikken da jeg selv har 800 meter grusvej. Bruger selv et doserblad i liften og frontlæsseren når driverne bliver for høje. Det med kineservarene. Det er mit generelle indtryk at maskinerne er kopier af europæiske/usa fabrikater. For det meste en kopi af en kopi af en kinesisk kopi. Hvergang laver man noget om og glemmer at teste maskinen i praktisk arbejde. Maling af kinesermaskiner er normalt = maling på svejseslagger og rustent plade (de ruster for et godt ord). Nogle af deres motore er ok men der findes også utroligt meget skrammel. Jeg turde ikke købe en kinesisk maskine i udlandet, da det vil koste en hel del kroner at få den sendt til en garantireperation. Kunne jeg stå og kigge på den, starte den op og køre en tur med den, så måske....... Du finder nok ud af hvad der passer bedst til dit behov. |
|
| Mvh. Leif. |
|
|
jonama

Indlaeg i alt:131
Postnr: 8900
 |
| 07 dec 2007 12:00 |
|
Hej Nitter, Vil kigge på fejekostene også. Vidste ikke de kunne indstilles. Ved heller ikke helt med kineserne, og det er helt sikkert for dyrt at sende til garantireparation i f.eks. Tyskland. Så jeg hælder nu også mest til et kvalitetsprodukt. Vil kun sikre mig at maskinen ikke er underdimensioneret, sådan at jeg alligevel skal skovle sne adskillige dage om året. Men, men ... Er dødtræt af den altid manglende konkurrence på det danske marked. De vejledende priser på forhandlernes såvel som tilbudene på byggemarkedernes hjemmesider er himmelråbende høje ifht. til f.eks. Tyskland. Der er tusindvis af kroner at spare (ikke kun de sølle 6% i momsforskel) på mange kvalitetsmaskiner, værktøj, ja på næsten alt, hvis bare man gider glo udover Danmarks grænser. Det er jo heller ikke så mærkeligt at det sydligste Bauhaus i DK ligger i Kolding. For i Flensborg hvor der ligger et glimrende Bauhaus kan man f.eks. spare 2500 kr på selvsamme kvalitetssneslynge til 9999 kr set i Bauhasus i DK for nylig. Hmm - Måske man skulle slå sig ned som parallelimportør. Og til dem som ikke gider at køre så se http://www.motorland.net/shop/DE/ - de leverer gratis til DK). Citat fra Nitter
Hej joname Tja, de fleste små maskinkoste jeg har set har faktisk et par hjul bag kosten. De er justerbare i højden. De sidder der for at kosten ikke skal blive slidt for hurtigt op (den skal kun lige strejfe underlaget/vejen). Hvis du nu stillede dem så de ikke tog gruset er du ovre det lille problem. Kender godt problematikken da jeg selv har 800 meter grusvej. Bruger selv et doserblad i liften og frontlæsseren når driverne bliver for høje. Det med kineservarene. Det er mit generelle indtryk at maskinerne er kopier af europæiske/usa fabrikater. For det meste en kopi af en kopi af en kinesisk kopi. Hvergang laver man noget om og glemmer at teste maskinen i praktisk arbejde. Maling af kinesermaskiner er normalt = maling på svejseslagger og rustent plade (de ruster for et godt ord). Nogle af deres motore er ok men der findes også utroligt meget skrammel. Jeg turde ikke købe en kinesisk maskine i udlandet, da det vil koste en hel del kroner at få den sendt til en garantireperation. Kunne jeg stå og kigge på den, starte den op og køre en tur med den, så måske....... Du finder nok ud af hvad der passer bedst til dit behov. |
|
|
|
|
Nitter

Indlaeg i alt:349
Postnr: 7700
 |
| 07 dec 2007 20:36 |
|
Hej igen jonama. Ja på de få modeller jeg kender er der altid 2 hjul bag kosten. Efter jeg skrev mit indlæg kom jeg også til at tænke på reservedele. Den henvisning du kom med fra auktionshuset, ligner en person der har købt en containerfuld hjem fra kinaland. Kunne godt ligne et sted hvor man er bedøvende ligeglad med reservedele efter handlen. Og hvor finder man lige en stump til en maskine ingen andre før har set ? Tja, tror markedet generelt er for lille her i danmark til en sund konkurence. Husk at tømme tank og karburatoren for benzin, når maskinen skal stå over en måned uden at komme ud og køre. Moderne benzin rådner utroligt hurtigt og omdannes til en slags vandlignende væske og den væske kan en motor ikke køre på. Held og lykke. |
|
| Mvh. Leif. |
|
|
njord

Indlaeg i alt:4599
Postnr: 7120
 |
| 08 dec 2007 13:16 |
|
Citat fra Nitter
Hej igen jonama. Husk at tømme tank og karburatoren for benzin, når maskinen skal stå over en måned uden at komme ud og køre. Moderne benzin rådner utroligt hurtigt og omdannes til en slags vandlignende væske og den væske kan en motor ikke køre på. Held og lykke. Øhhhhhhhhhhhhhhhhhh Den er da helt ny... Mine plæneklippere står altid med sjatten tilbage i tanken og starter da uden problemer efter en overvintring... |
|
|
|
|
ktm

Indlaeg i alt:6559
Postnr: 4540
 |
| 08 dec 2007 15:58 |
|
Den maskine, der henvises til på E-bay sluttede for et par minutter siden i 505 EUR + forsendelse. Men en 11 hk maskine må da være kraftfuld nok, men om den holder ved man ikke noget om. Jeg synes da det er en overkommelig pris for en så kraftig maskine. Kineserne er da også blevet bedre til mange ting. Har en kammerat, der er i Kina, for at forestå opførelsen af en kemisk fabrik, og han må indrømme, at de slet ikke er så dumme, som vi her i Vesten gerne vil gøre dem til. Han har selv lige købt en kopiMC af den Russiske Ural, som igen er en kopi af førkrigs BMW. Den kan da både starte og køre, gang på gang! :-) Min nabo har et par af de små miniMC. de kan desværre også starte og køre en en uendelighed! :-( Den med benzin, der overvintrer, har lidt på sig, men ikke helt så alvorligt som beskrevet. Man kan mærke på lugten at der er noget galt. Jeg har oplevet at svømmerventilen på min gamle Fordson sætter sig i noget gummiagtigt stads, men vand er det nu ikke! :-) De gamle biler klarer overvintringen uden kvaler. |
|
Med venlig hilsen
ktm
|
|
|
Nitter

Indlaeg i alt:349
Postnr: 7700
 |
| 09 dec 2007 13:36 |
|
Hej alle. Vil lige kommentere jeres undren vedrørende gammel benzin. En måned ER også overdrevet men moderne benzin rådner simpelthen utroligt hurtigt, når man sammenligner med produkterne fra de 'gode gamle dage'. Fabrikanterne opgiver 3 mdrs. opbevaringstid. Når benzinen bliver dårlig begynder den at lugte som råddent vand og blive uklar. Hvis der er blandet totaksolie i vil man kunne se olien ligger og flyder rundt som et synligt lag i mellem 'bund og top' i tanken. Typisk kan man starte motoren på benzinen men den går generelt dårligt og sikkert også hurtigt i stå. Er det totaksbenzin bliver motoren heller ikke smurt ordenteligt. Jo højere temperatur benzinen bliver opbevaret under jo hurtigere bliver det skidt. Et motoriseret 'snerytningsapparat' står mig bekendt sommeren over, uden at blive brugt. Rådet på en måned var for at man ikke glemte at tømme tanken/karburatoren. Det var såment et velment råd, om man kan lide det eller ej ! Her er virkeligheden: Har for ca. 2 mdr. siden tappet jeg alt benzinen af mine motoriserede totakts sommerredskaber (2 buskruddere, hæksaks og en bette kineserspade) og gemte det en i dunk til brug i motorsavene. Da jeg i sidste uge skulle ud og lægge et par store træer ned måtte jeg konstaterer at det var blevet for gammelt, længere opbevaringstid skal der ikke til. |
|
| Mvh. Leif. |
|
|