1. Forum
  2. Motor og transport
  3. Knallert & Scooter

Vil ikke tage gas

Hej alle

Jeg har købt en Aprilia Rally (2 takter), der ikke vil tage gas..

Den starter perfekt, og går fint i tomgang. når jeg vrider på håndtaget dør den.

Jeg har renset karburator og luftfilter som det første, det har ikke hjulpet.

Hvad kan det være? Tænding?

Mvh.

FoXX

8 svar
 Følg tråden
Annonce
Annonce
Annonce

Ja det dutter jo ikke og stå uden transport med de enormt lange afstande i har nede på Thyholm. 

Ikke tænding. Når du har renset karburatoren, er der noget der siger mig du ikke fik blæst din strålespids ordentelig igennem. Har du ikke trykluft til rådighed kan du "stjæle" et hår fra opvaskebørsten eller lignende og stikke hullet op. Det er en dødssynd og bruge nogen som helst form for metaltråd, da det ødelægger strålespidsen. Prøv lige det inden der skal jages spøgelser. 

God weekend. 

Mvh. Leif.

Onliner: "Diskutér ikke med en idiot. Vedkommende vil gøre alt for og trække dig ned på sit eget sølle niveau, for derefter at slå dig med sin enorme erfaring i kaos.
Skrevet af FoXX på 28-03-2015 10:18
Hej Nitter
Tak for svaret.
Den har fået trykluft i alle huller, tro mig

Har du haft strålespidsen skruet af under operation pustning og kontrolleret via di ywe, der ikke sidder noget og spærrer  ???

Når motoren starter og går tomgang som normalt, men dør når du giver gas, er det fordi karburatorens tomgangs afdeling er i orden mens hoveddysse ikke vil give benzin. Derfor mistænker jeg ikke tændingen. I øvrigt er problemer med tændingen på de modeller normalt sådanne de enten du'er eller ikke.

I øvrigt, kan du få motoren til at tage omdregninger når den er ubelastet (står på midterstøttebenet)  ??? 

 

 

Mvh. Leif.

Onliner: "Diskutér ikke med en idiot. Vedkommende vil gøre alt for og trække dig ned på sit eget sølle niveau, for derefter at slå dig med sin enorme erfaring i kaos.
Hejsa.. Du skriver du har købt... skal det forstås sådan at den ikke har kørt i den tid du har haft den ??
Hvis det er tilfældet ved du jo ikke hvad der er gjort ved den...
Men fejl er helt sikkert indsug eller udstød.... Hvis den fx er blevet gjort ulovlig skal den dyses om... har den været ulovlig men gjort lovlig, skal den dyses om... o.s.v
Men prøv lige at rense udstødning.... checke luft filter.. hvis det er ok.. dyser... ja ja det er ikke let, men du har sikkert fået den billig ;-)
Mvh Jan

Tak for svar begge to.

Nitter: Nej jeg havde ikke dysen af, men det så ud til at gennemgangen var fin.

Nej, den vil ikke tage omdrejninger selv ubelastet.

Har du haft strålespidsen skruet af under operation pustning og kontrolleret via di ywe, der ikke sidder noget og spærrer  ??? (haha den skulle jeg læse to gange, jeg er tilflytter)

Helja: Nej den har ikke kørt imens jeg har haft den, der var et dårligt tandhjul i "bagtøjet", det er lavet.

Jeg kan se at der er sat en tun udstødning på, men det burde vel ikke ændre så meget at den slet ikke vil tage gas?

Rense udstødning? det har jeg prøvet en gang, i midt firserne, det var med kaustisk soda, er det stadig fremgangsmåden?

Luftfilter er fint.

Fortsat god weekend

 

 

Annonce
Skrevet af FoXX på 28-03-2015 16:53

Nitter: Nej jeg havde ikke dysen af, men det så ud til at gennemgangen var fin.

Nej, den vil ikke tage omdrejninger selv ubelastet.

Har du haft strålespidsen skruet af under operation pustning og kontrolleret via di ywe, der ikke sidder noget og spærrer  ??? (haha den skulle jeg læse to gange, jeg er tilflytter)

 

Har helt overset, du ikke har kørt på "maskinen" før.   Ok med den heller ikke vil tage omdr. ubelastet. Det gør mig så endnu mere sikker på mit bud. Du skal have karburatoren kigget efter/renset ordentelig. Samtidig kan du kontroller at nummeret (størrelsen) på strålespidsen stemmer overens med det den skal være monteret med fra orginal. Ligegyldigt om strålespidsen er helt forkert SKAL motoren kunde tage omdregninger ubelastet. 

En tun udstødning gør ikke andet end knallerten kører langsommere, end hvis den var monteret med den orginale når motoren er lovlig. 

Helja:   Man renser ikke udstødning på en motor der kører på selvblandende totaktsolie. Den tærer op lang tid før det er nødvendigt overhovedet og tænke på det.  

Ja, det duer ikke. Forsøger mig med risengrødsdansk så godt det er muligt. 

 

Mvh. Leif.

Onliner: "Diskutér ikke med en idiot. Vedkommende vil gøre alt for og trække dig ned på sit eget sølle niveau, for derefter at slå dig med sin enorme erfaring i kaos.
Hvis det ikke er indsugning er det udstødning... og Leif: man renser udstødning hvis den er stoppet !!!.. hvis den ikke er, renser man selvf. ikke..
og jo en tun udstødning kan lave ballade af forskellig karakter, alt efter størrelsen på det tun den er lavet til....
Alt på en motor handler om balance mellem indsug og udstød... så det er der fejlen skal findes..
Mvh Jan
Skrevet af helja på 28-03-2015 18:49
Hvis det ikke er indsugning er det udstødning... og Leif: man renser udstødning hvis den er stoppet !!!.. hvis den ikke er, renser man selvf. ikke..
og jo en tun udstødning kan lave ballade af forskellig karakter, alt efter størrelsen på det tun den er lavet til....
Alt på en motor handler om balance mellem indsug og udstød... så det er der fejlen skal findes..
Mvh Jan

Åh nej Jan. Kan ikke sige noget som helst positivt om dine teorier, så en her holder sin mund.   

 

 

Mvh. Leif.

Onliner: "Diskutér ikke med en idiot. Vedkommende vil gøre alt for og trække dig ned på sit eget sølle niveau, for derefter at slå dig med sin enorme erfaring i kaos.
 Følg tråden
Vil du være med? Log ind for at svare.

Tilmeld dig og få fordele


Deltag i forummet, stil spørgsmål og svar andre

Favoritmarkér spændende indlæg

Færre reklamer, når du er logget ind
...og meget mere



Tilmeld dig gratis