Jeg har lige et andet spørgsmål. Mit benzindæksel er meget meget stramt, og næsten umuligt at skrue på, når det HAr været af. Kan man gøre noget ved det? Det HAr ikke været sådan altid, men er kommet af sig selv.

Dit benzin dæksel er vel af plastick, og visse plastick typer udvider sig når de kommer i forbindelse med benzin. Så køb et nyt dæksel

chr.

okay.

at du var lidt for hurtigt på tasterne.


påløsningsmiddel.! det er bare lidt sjovt at nogen har høret.
om den nye vidundermiddel.!

Tak for hjælpen. Må man forresten blande vegatebilsk olie med mineralsk i tanken?

nej. det bliver noget klumpet stads.
men det er bedst de er rene i tankene (olie).
især ved lange ophold. i skuert.!!!

hvad hade du tænkt dig i at blande de to produkter i tanken.!
for at bruge resterne at du har stående.!

Ja lige præcis. Jeg har kørt med vegatebilsk olie, og så vil jeg nu gå over til mineralsk olie i stedet for. Så lader jeg bare tanken køre tom først, inden jeg fylder den nye type på.

men du vender motorsaven på hovedet for at tømme tanken
ellers resikere at du brænder oliepumpen af
men der sker ikke noget med den siste rester i pumpen
men det er best med regulæret kædesavsolie for at skåne miljøt.!!!

Nu skal det heller ikke gøres mere kompliceret end det er, der sker intet ved at du hælder din mineralske olie på saven selvom der skulle være en skvat vegetabilsk tilbage i tanken.
Det olie jeg bruger hedder Sana, den er mineralsk og kan købes hos Harald N. og koster lige nu her 99 kr. for 4 liter.
Hvis det skal være endnu billigere kan der hos mange maskinforretninger købes olie direkte fra tønden, man skal så selv have en dunk med, det kan man godt spare lidt ved hvis man saver meget.

Enig. Skift olien. Det er meget normalt, at de grønne olier størkner. Det er desuden kun de dyrere save der magter at kører med vegi olier.
Brug trykluft til at fjerne snavs. Ingen hårde genstande.

den kan altså også godt danne vacum i tanken så dit dæksel kan være hårdt og få af, min gør det især når den køre helt tør, og det gør den altid ellers er der ingen øl pause

hvis du er glad for din sav så køb noget kvalitets olie, køre selv på olie købt i den maskinforretning saven er købt ca. 20 kr pr liter når du selv har dumk med.

og køb noget ordentligt to taks olie til din benzin.

det kan blive dyrt og spare de forkerte steder og olien er efter min mening det forkerte sted og spare

Mine motorsave bruges året rundt, så jeg nøjes med at vedligeholde dem løbende. 

Hvis ikke kæden skal sidde på saven er det da fuldstændig ligegyldig hvilken type olie, der bruges til konservering, bare den ikke er hærdende.
Læg kæden i en gammel dåse og hæld en sjat motorolie, diesel, rapsolie, petroleum eller noget lignende over. Sæt et låg på bøtten, og kæden kan ligge og hygge sig til næste sæson, hvor der selvfølgelig skal rigtig kædeolie på saven.

En ny kæde til de fleste motorsave koster under 150 kr., så drop dunken med spildolie og køb en ny, hvis den gamle som sidder på motorsaven mod forventning ikke kan overleve vinteren indfedtet i kædesavsolie som den plejer.

gemmer nu selv de gamle kæder, bare et par stykker enten til hurtigt lige og skifte hvis man rammer en sten i skoven eller hvis man skal et eller andet hvor det er synd og ødelægge en ny kæde.
giver dem et pift med olie og ligger dem i et stykke klæde i min kasse med de andre ting så den er ved hånden.

En skam jeg ikke har gemte mine ca. 500 kæder fra de 15 års arbejde, så du kunne få dem til samlingen også. Der ville sikkert være en tand eller 2 som kunne bruges en ekstra gang.

hvis jeg havde ville det havde jeg nok selv beholdt mine fra de sidste 15 år
men giv mig en god forklaring på at hvis du ved du skal skære i noget hvor der er jord,sand grus eller ligende at man sætter en ny kæde på,selvom man kan få de fleste til under 150 kr. mine koster nu henholdvis 165 og 187

En motorsav er et arbejdsredskab, som jeg bruger uden at tænke på om der en en ny eller gammel kæde på. Jeg tager jo heller ikke de gamle gummistøvler med hul i med ud fordi der kunne være et vandhul der ikke var så dybt, vel?

nej men jeg sætter ikke en ny kæde på for og ødelægge den det bruger jeg en gammel slidt til.

gummistøvler nej, kæder jo

nej men jeg sætter ikke en ny kæde på for og ødelægge den det bruger jeg en gammel slidt til.

gummistøvler nej, kæder jo