Ellida
Indlaeg i alt:205
Postnr: 5771
 |
| 27 maj 2011 21:01 |
|
Træt af speedbåde, der ikke viser at de vil overholde vigereglerne.
Det er sket 3 gange på det seneste, at speedbåde kommer i høj fart - jeg kan se at vi er på kollisionskurs - den anden båd har vigepligten - og de viser IKKE tydeligt at de vil skifte kurs/ændre fart / sejle udenom / bagom. Altså ser det for mig ud som om de ikke vil overholde deres vigepligt.
Altså sidder jeg dér og tænker på hvor længe skal jeg"holde kurs og fart" - og hvornår skal jeg selv lave en undvigemaøvre.
Virkeligt ubehageligt med speedbådssejlere som tror det er en slags go-cartbane hvor det er sjovt at køre tæt på hinanden.
Nu har jeg købt et båthorn og næste gang så får de en række opmærksomhedssignaler - en lang række båt - som skal fortælle dem, at de skal vågne op og læse vigereglerne.
Søvejsregnerne siger vistnok 5-10 båt. Det prøver jeg næste gang.
Håber at det hjælper.
Har I nogen gode forslag til hvad man ellers skal gøre?
|
|
Den glade medejer af Flipper 570 - en god og bundsolid finsk bådtype fra 1970´erne. Sejler i det Sydfynske Øhav.
|
|
|
| |
|
Chr.
Indlaeg i alt:830
Postnr: 5700
|
| 27 maj 2011 21:48 |
|
Søvejsreglerne siger mindst 5 korte toner (á 1 sekund). Giv gerne nogle eksta, så det ikke forveksles med 3 korte toner (jeg bakker med min maskine).
Hvor meget det vil kunne høres i en sppedbåd med en larmende maskine på fuld gas ved jeg ikke, men jeg tvivler.
Du kan anskaffe en signallamte (aldislampe). Det kan også bare være en meget kraftig lommelampe med en smal lyskegle. Har set, for nogle år side i en bilistbutik, en med en 55W pære i og et kraftigt opladeligt batteri. Den kaldes, når det er til dette formål en Daylight Signal Lamp, (Dagslys signal lampe) i maritimt sprog.
Og måtte pokker tage de der ikke kan vise hensigten tidligt og tydeligt med sig hen hvor peberet gror.
Chr. |
|
Selvrensende filter = et filter du selv skal rense.
Bankrådgiver = Rådgiver banken om, hvor mange penge de kan plukke kunden for.
Alt hvad jeg gør er forkert. Deri går jeg aldrig galt.
|
|
|
Ellida
Indlaeg i alt:205
Postnr: 5771
|
| 28 maj 2011 11:02 |
|
Hej Chr
Ja det var også en mulighed. Der findes såvidt jeg kan se et væld af kraftige lygter - Nogen gevaldige nogen til 2-3000 kr - nogen mere alm. lygter til 300 kr.
Lidt svært at bedømme, men skal nok ud i en forretning og se hvordan de virker.
Hilsen A |
|
Den glade medejer af Flipper 570 - en god og bundsolid finsk bådtype fra 1970´erne. Sejler i det Sydfynske Øhav.
|
|
|
anvi
Indlaeg i alt:54
Postnr: 6800
|
| 10 okt 2011 21:54 |
|
hej Ellida. Bedre sent end aldrig. Du skal holde kurs og fart til det tidspunkt hvor, uanset hvad den "anden" gør kan det ikke alene forhindre uheld (sammenstød) mellem jer. mvh anvi |
|
|
|
|
hans2.hansen
Indlaeg i alt:3497
Postnr: 5610
|
| 10 okt 2011 22:35 |
|
hvis det bliver for meget. så kan du bare smide noget reb ud forand speedbåde. i vandet de skal kunne flyde. så får de rebbet i skruen. og stoppe dem. så de kan pille rebbet ud af skruen.    |
|
|
|
|
Bent Andersen
Indlaeg i alt:885
Postnr:
|
| 10 okt 2011 23:21 |
|
Dejligt rethaverisk hvad der her bliver foreslået.
Må endelig se at få købt den Bazooka som kan "opdrage" andre trafikanter.
/sarcasm
|
|
|
|
|
Chr.
Indlaeg i alt:830
Postnr: 5700
|
| 11 okt 2011 06:10 |
|
Skrevet af anvi på 10 okt 2011 21:54
hej Ellida. Bedre sent end aldrig. Du skal holde kurs og fart til det tidspunkt hvor, uanset hvad den "anden" gør kan det ikke alene forhindre uheld (sammenstød) mellem jer. mvh anvi Hmmm. Man behøver ikke at vente så længe. Hvis man mener den anden ikke tager behørige forholdsregler kan/må man selv vælge at gøre noget. Farten og manøvremulighederne (-evne) spiller f.eks ind i vurderingen af situationen. Et sejlskib med 5-6 knob kontra en speedbåd med 15-20 knob eller mere kræver en tidligere indgriben fra sejlskibet end hvis farten havde været ca den samme for de to fartøjer. Midler til rådighed for udkig, det være sig et godt pejlediopter kontra kun et kompas, en radar med plottefunktion osv som kan bidrage til at afgøre risikoen for sammenstød spiller også ind på ens muligheder for at træffe afgørelsen om, hvor længe man vil/må/skal vente. Med andre ord. Man MÅ vente så længe, at man ved egen manøvre kan bringe sig ud af situationen, men man må gerne gribe ind lidt tidligere. Man er ikke pligtig til at holde på så længe at det er dømt til at ende i en tæt på situation. Chr. |
|
Selvrensende filter = et filter du selv skal rense.
Bankrådgiver = Rådgiver banken om, hvor mange penge de kan plukke kunden for.
Alt hvad jeg gør er forkert. Deri går jeg aldrig galt.
|
|
|
grandoldman
Indlaeg i alt:4580
Postnr: 5700
|
| 12 okt 2011 14:50 |
|
Skrevet af Chr. på 11 okt 2011 06:10
Skrevet af anvi på 10 okt 2011 21:54
hej Ellida. Bedre sent end aldrig. Du skal holde kurs og fart til det tidspunkt hvor, uanset hvad den "anden" gør kan det ikke alene forhindre uheld (sammenstød) mellem jer. mvh anvi Hmmm. Man behøver ikke at vente så længe. Hvis man mener den anden ikke tager behørige forholdsregler kan/må man selv vælge at gøre noget. Farten og manøvremulighederne (-evne) spiller f.eks ind i vurderingen af situationen. Et sejlskib med 5-6 knob kontra en speedbåd med 15-20 knob eller mere kræver en tidligere indgriben fra sejlskibet end hvis farten havde været ca den samme for de to fartøjer. Midler til rådighed for udkig, det være sig et godt pejlediopter kontra kun et kompas, en radar med plottefunktion osv som kan bidrage til at afgøre risikoen for sammenstød spiller også ind på ens muligheder for at træffe afgørelsen om, hvor længe man vil/må/skal vente.
Med andre ord. Man MÅ vente så længe, at man ved egen manøvre kan bringe sig ud af situationen, men man må gerne gribe ind lidt tidligere. Man er ikke pligtig til at holde på så længe at det er dømt til at ende i en tæt på situation.
Chr.
Hvis vi i vores Maxi 77 skal ændre kurs for hver gang en speedbåd er på kollisionskurs med os, i Svendborg Sund, så kommer vi aldrig mere end 200 meter væk fra havnen på en god sommer dag..
Vi er gået over til den taktik at vi er forberedt på at smide os ned i bunden af cockpittet.. Jeg tror på at mange speedbåds sejlere syntes at det er sjovt at se hvor meget hækbølge de kan give os.. Det er jo tydeligt at se hvor meget vi gynger på masten..
En bazooka har jeg da også overvejet... |
|
**//**//**//**//**
Gå efter bolden - ikke manden.
Den glade ejer af "Maxi 77" byggeår 1980 nr. 3012
Vindeby havn - Svendborg
|
|
|
Chr.
Indlaeg i alt:830
Postnr: 5700
|
| 12 okt 2011 15:32 |
|
Grom:
Det er jo en adfærd der i enhver henseende berettiger til kritik, når nogen opfører sig sådan. Desværre kommer vi næppe nogensinde dårlig opførsel til livs.
Jeg kommer til at tænke på, da jeg for en del år siden var styrmand på en stor katamaran med 45 knobs fart, og nogle tåber på jet-ski lå og legede klos op ad os på bovbølgen på ca 10-15 meters afstand.
Chr.
|
|
Selvrensende filter = et filter du selv skal rense.
Bankrådgiver = Rådgiver banken om, hvor mange penge de kan plukke kunden for.
Alt hvad jeg gør er forkert. Deri går jeg aldrig galt.
|
|
|
Lars ON
Indlaeg i alt:1866
Postnr: 2770
|
| 12 okt 2011 15:40 |
|
Man kan vel altid tage et billede af de sejlende hooligans og sætte op nede ved havnekontoret eller i sejlklubben. Ved standerstrygningen kan man jo så stemme om sæsonens mest uansvarlige og sende en "præmie", hvis vedkommende kan identificeres.  |
|
|
|
|
grandoldman
Indlaeg i alt:4580
Postnr: 5700
|
| 12 okt 2011 15:53 |
|
JO men tager man et billede, så er det jo bare en speedbåd??
Jeg tror simpelthen at de ikke evner at se situationen fra sejlbådens side og slet ikke ser sejlbåden som andet end en forhindring eller noget der giver lidt afveksling.. De ser os ikke som mennesker i en båd..
En af de værste jeg har oplevet var engang vi indhentede en lidt mindre sejlbåd.. Vi hilste og passerede langsomt.. og der var vel små 4 meter mellem os.. og så kom der en ret stor speed-/motorbåd og gik lige mod os og så drejede han lidt og sejlede midt mellem os og ud over gyngeturen så blev vi jo p.... våde.. Det eneste man formår i sådan en situation er jo at råbe "IDIOT!!" |
|
**//**//**//**//**
Gå efter bolden - ikke manden.
Den glade ejer af "Maxi 77" byggeår 1980 nr. 3012
Vindeby havn - Svendborg
|
|
|
Ellida
Indlaeg i alt:205
Postnr: 5771
|
| 12 okt 2011 17:52 |
|
Hej igen.
Har I prøvet en raket?
I kan jo bruge et anerkendt opmærksomhedssignal:
5 korte båt eller flere (men det forstår de dummeste jo ikke) og så kan måske bruge nummer 2:
Hvid eller grøn signalraket - det er jo opmærksomhedssignal - og hvis man fyrer den af hen foran deres stævn, kan de jo være at de kan forstå at der er noget de skal være opmærksomme på.
Hvis man kan nå det.
Desværre har man dårligt tid til at gøre noget.
Man kan forberede sig på det værste - men at sidde med en signalpistol i hånde hele vejen ud af Svendborgsund, er jo ikke så sjovt.
Men jeg vil tro at det kan virke godt med et grønt lys lige foran stævnen på en speedbåd - men hvad siger i andre?
Hilsen A |
|
Den glade medejer af Flipper 570 - en god og bundsolid finsk bådtype fra 1970´erne. Sejler i det Sydfynske Øhav.
|
|
|
grandoldman
Indlaeg i alt:4580
Postnr: 5700
|
| 12 okt 2011 18:33 |
|
Problemet er jo at vi sejler så langsomt i sejlbåd, og er begrænset at kølen der gerne vil på grund..
Hvis man på en god sommerdag skal fyre en raket af hver gang man er lidt utryg ved en speedbåd, så skal jeg lige forbi chefen og få lidt ekstra i lønningsposen..
Det er jo den manglende respekt der lyser op... vis i god tid at du har set "fjenden" eller hvad vi nu er. Speedbåde har jo masser af plads og det burde ikke betyde noget at de |
|
**//**//**//**//**
Gå efter bolden - ikke manden.
Den glade ejer af "Maxi 77" byggeår 1980 nr. 3012
Vindeby havn - Svendborg
|
|
|
Ellida
Indlaeg i alt:205
Postnr: 5771
|
| 12 okt 2011 19:00 |
|
Ja du har ret - man skal vise at man vil vige - og man skal vise det i god tid.
Den hurtige speedbåd, skal bare i god tid lave en lille kursændring, sådan at den anden tydeligt kan se, at den hurtige båd, tydliggvis har til hensigt at sejle, så der ikke sker noget.
Når den hurtige motorbåd laver et ganske lille knæk på kursen (der foreksempel tydeligt går agtenom sejlbåden) i meget god tid, så kommer den hurtige båd til at sejle en GANSKE lille smule længere - men så kan alle se at der ikke bliver kollisionsrisiko, og alle kan slappe af og hilse pænt på hinanden.
Det er meget ubehageligt, når der er nogen der "tonser løs" og så svinger til siden cirka 3 bådslængder inden det går galt. Som om det var en Go-cart bane.
Det er SÅ NEMT at vise sine hensynsfulde hensigter i god tid - man skal jo (I motorbåden) bare prøve at forestille sig hvordan den anden (sejlbåden) ser hele situationen.
Sejl pænt allesammen ;-) - god vind - A.
|
|
Den glade medejer af Flipper 570 - en god og bundsolid finsk bådtype fra 1970´erne. Sejler i det Sydfynske Øhav.
|
|
|
Chr.
Indlaeg i alt:830
Postnr: 5700
|
| 12 okt 2011 20:24 |
|
Det kan da være fristende at skyde en raket af som markering, men rammer man modparten.... Så er fanden løs i Laksegade.
Chr. |
|
Selvrensende filter = et filter du selv skal rense.
Bankrådgiver = Rådgiver banken om, hvor mange penge de kan plukke kunden for.
Alt hvad jeg gør er forkert. Deri går jeg aldrig galt.
|
|
|
Chr.
Indlaeg i alt:830
Postnr: 5700
|
| 12 okt 2011 20:24 |
|
Det kan da være fristende at skyde en raket af som markering, men rammer man modparten.... Så er fanden løs i Laksegade.
Chr. |
|
Selvrensende filter = et filter du selv skal rense.
Bankrådgiver = Rådgiver banken om, hvor mange penge de kan plukke kunden for.
Alt hvad jeg gør er forkert. Deri går jeg aldrig galt.
|
|
|
Ellida
Indlaeg i alt:205
Postnr: 5771
|
| 12 okt 2011 21:07 |
|
- - men det kan jo være at fart-idioten så lærer lidt af det.
Det er jo et anerkendt signal - og hvis man ved et uheld skyder for lavt, og fartidioten sejler så uberegneligt at man fejlbedømmer retningen og rammer fartidioten - tja - hvor maget ballade får man så ?
Ja man gør sig bare nogen tanker - at ramme forkert med en lille signalblus i en presset situation er vel ikke værre end at sejle vildt hensynsløst tæt mellem andre både, når man bare kan tage farten lidt af - eller hvad.
Ikke at jeg opfordrer til at man skal skyde efter hinanden - nixen.
Hej A |
|
Den glade medejer af Flipper 570 - en god og bundsolid finsk bådtype fra 1970´erne. Sejler i det Sydfynske Øhav.
|
|
|
Finn Gevind
Indlaeg i alt:330
Postnr: 5900
|
| 12 okt 2011 22:45 |
|
Hej
Kan tydeligt genkende det I skriver. Jeg har en teori om at jo større motor, jo mindre forstand, for når man ser nogle af de manøvrer der bliver foretaget af speedbåde, og forresten også nogle af de store cruisere, inde i Svendborg Sund, så tager man sig til hovedet. Jeg håber på at myndighederne tager affære og fastsætter en generel fartgrænse igennem sundet. F. eks 8 knob, hvis man så samtidig indførte registrerings nummer på alle både, så man kunne identificere idioterne, mon så ikke det ville hjælpe på situationen.
Mvh Finn |
|
|
|
|
grandoldman
Indlaeg i alt:4580
Postnr: 5700
|
| 13 okt 2011 06:55 |
|
Lige nu er der en regel der siger at man ikke må plane mellem Iholm og Valdemarslot...
Men der er lidt bøvlen frem og tilbage om den regel er lovlig.. Men de har jo alle taget mindst et speedbåds-kørekort. Men lærer de ikke noget det..
|
|
**//**//**//**//**
Gå efter bolden - ikke manden.
Den glade ejer af "Maxi 77" byggeår 1980 nr. 3012
Vindeby havn - Svendborg
|
|
|
Ellida
Indlaeg i alt:205
Postnr: 5771
|
| 13 okt 2011 07:19 |
|
Ja man må ikke plane i Svendborgsund som du skriver, men det bliver ikke respekteret og der er ikke nogen politimyndig hed der håndhæver det lige nu.
Sidste år blev der kørt en sag om een der skulle betale bøder for at have planet - men han slap for bøden, fordi han fik forplumret det hele med "havd er det at plane" fordi hans båd sejler med næsen op i luften.
Siden har politiet ikke villet kontrollere, fordi de jo ikke kan gennemføre en sag, som det ser ud lige nu.
En sommerdag i Svendborgsund ligner radiobilerne i Tivoli - de fiser rundt alle se små smarte speedbåde, og er mange pisseligeglade med hvordan de generer andre sejlere og badegæster, ved Christiansminde.
Det eneste fornuftige ville være en FAST fartgrænse på 8 knob som du skriver.
Desuden skulle vandscootere og den slags legetøj forvises til små baner. De støjer vildt meget.
Hilsen A |
|
Den glade medejer af Flipper 570 - en god og bundsolid finsk bådtype fra 1970´erne. Sejler i det Sydfynske Øhav.
|
|
|